Pilatusbane被认为是世界上最陡峭的铁路。
皮拉图斯（Pilatus）是瑞士阿尔卑斯山脉的山地 - 其中一个“必须参观”的地方。有三种方式可以到达山顶：通过锯齿状铁路（从Alpnachstad），乘缆车（从Kriens）或步行。
Pilatusbahn（Pilatusbahn）是一条古老的铁路，它的开放发生在1889年，1937年它被电气化。
目前，世界上有150多个齿轮火车，包括大约60条道路，这 新浪博客
Pilatusbane被认为是世界上最陡峭的铁路。
皮拉图斯（Pilatus）是瑞士阿尔卑斯山脉的山地 - 其中一个“必须参观”的地方。有三种方式可以到达山顶：通过锯齿状铁路（从Alpnachstad），乘缆车（从Kriens）或步行。
Pilatusbahn（Pilatusbahn）是一条古老的铁路，它的开放发生在1889年，1937年它被电气化。
目前，世界上有150多个齿轮火车，包括大约60条道路，这 些道路一直在运行（冬季和夏季）。所有运营道路的50％都在瑞士。这个国家拥有最长的经营这种道路的经验，这是自己生产的最现代化的铁路车辆，以适应最陡峭的道路（28‰和48‰坡度）。此外，瑞士的这些道路运输很盈利。
奥地利，德国，匈牙利和一些拉丁美洲国家（巴西，委内瑞拉，智利）也有这种齿轮铁路。它们被用作在山区或城市客运中旅游路线（例如，布达佩斯，苏黎世或斯图加特）。
皮拉图斯堡（Pilatusburg）路线上有10辆车，每辆车可容纳40人。
奥地利，德国，匈牙利和一些拉丁美洲国家（巴西，委内瑞拉，智利）也有这种齿轮铁路。它们被用作在山区或城市客运中旅游路线（例如，布达佩斯，苏黎世或斯图加特）。
皮拉图斯堡（Pilatusburg）路线上有10辆车，每辆车可容纳40人。