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北极探险的气球之旅

2019-07-18 10:48阅读:
北极探险的气球之旅
所罗门·奥古斯特·安德烈( 1854年10月18日---- 1897年) - 瑞典工程师,博物学家,航空学家,北极探险家。
Solomon Avgust Andre于1854年10月18日出生在瑞典小镇Grenna一个著名药剂师家庭
北极探险的气球之旅
1883瑞典远征斯瓦尔巴群岛,Nils Ekholm博士,右三所罗门·奥古斯特·安德烈。
北极探险的气球之旅

探险队于1882年7月抵达斯瓦尔巴群岛,并于8月15日在索恩森角开始定期进行气象观测。安德烈也积极参与了这项工作。1883年8月23日,天文台完成了第一次IPY计划的工作,安德烈返回斯德哥尔摩。
在十九世纪下半叶。瑞典人向北极进行了20多次探险,其中大部分发生在斯瓦尔巴群岛(斯匹次卑尔根海角)及其沿海水域。这些探险的主要目的是开展各个知识领域的科学研究,如北方地区的动植物,极地冰漂,气象现象,地磁等。与许多英国,美国,法国和挪威的探险队相比,瑞典人活动在北纬80度以南的地区。
1894年,在瑞典地理学家和人类学家协会的一次会议上,安德烈会见了着名的极地探险家E.Nordenskiöld并告诉他,自己梦寐以求的梦想 - 在空中对北极进行科学考察Nordenskiöld赞同安德烈的想法并承诺帮助他。
所罗门安德烈于1895年2月13日在瑞典科学院的一次会议上首次概述了他组织北极空袭的计划,并于2月15日在瑞典地理学会重申了他的报告。
安德烈画的气球。
北极探险的气球之旅
科学机构支持安德烈,他的两次探险(1896年和1897年)主要补贴来自于瑞典国王奥斯卡二世,瑞典工业家阿尔弗雷德诺贝尔和哥德堡区州长奥斯卡迪克森男爵(从19世纪60年代开始,国王和迪克森资助了一些瑞典极地考察队)。
Knut Frenkel
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当气球于1897年7月11日从斯瓦尔巴群岛起飞时,该计划没有发生重大变化。尽管在航空外国专家,以及探险队的成员之一,该计划的几乎所有方面的批评,尼尔斯Ekholm,安德烈在未来两年半的时间里并没有作出任何在极地的任何显著改变空气气囊或项目的探险队的其他组件。安德烈探险的官方目的是在中极地区进行各种科学研究:气象,地磁,地理等。但该项目的主要愿望和推动力当然是到达北极。
Nils Strindberg
北极探险的气球之旅
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Nils Frenkel取代Ekholm成为探险队的第三名成员。陆军中尉G.W.A. Swedenbborg被任命为预备队成员。
远征队成员1897.从左到右G. Swedenborg(远征队的预备队员),N。Strindberg,N。Frenkel,S。Andre。
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1897年在斯匹次卑尔根的北极探险队安德烈的气球。
北极探险的气球之旅
气球在1897年7月11日中午
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在贡多拉,从左到右,安德烈,弗伦克尔(在后台)和斯特林堡。
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1897年7月11日13点16分,极地探险气球从丹麦人岛起飞。
1897年7月11日气球升起时。
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探险队员
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安德烈·波拉于1897年7月11日从丹麦人岛出发
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从斯瓦尔巴群岛到怀特岛的安德烈,斯特林堡和弗兰克尔的旅行路线。
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7月14日,安德烈决定停止飞行。球落在距离探险队目标 - 北极800公里的冰面上。
1897年7月14日,降落在丹麦岛东北480公里的极地冰上(北纬82°56°,东经29°2°)。
北极探险的气球之旅
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在着陆点安装设备。
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这次探险距离目标 - 北极约800公里。
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安德里亚和弗伦克尔在一个临时营地。
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在冰上营地。
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