【环球时报-环球网报道记者
樊巍】5月10日2时许，我国在海南文昌航天发射场运用长征七号遥五运载火箭，成功将天舟四号货运飞船送入预定轨道，此次发射任务取得圆满成功。2022年我国空间站建造大幕就此正式拉开！
此次发射任务是今年载人航天工程三型火箭六次发射任务的首次发射，也是今年空间站建造阶段的首飞任务。承担着“打头阵”重任的长征七号运载火箭，是为我国载人空间站工程发射货运飞船而全新研制的专属中型运载火箭，该型火箭具有“力气”大，运力足、可靠性高的优势。
拍摄：屠海超
拍摄：屠海超
通常而言，火箭作为货运飞船等航天器通往太空的“专车”，“车子”本身的自重越小、所装载的燃料越多，就会越好，因为这样就能把尽可能多的“运量”留给所搭载的航天器。火箭院总体部火箭设计专家徐利杰介绍称，燃料在火箭整个体重中比重越大，火箭的结构效率越高，这意味着火箭的设计越合理。在火箭设计过程中，把火箭的外壳、电缆、仪器等重量称为“死重”，需要把这些部件尽可能设计得简洁、功能强大，以减轻重量。
据了解，长征七号的起飞重量达597吨，但箭体外壳、电缆、仪器等重量加在一起只有50 余吨，火箭起飞重量的90%甚至更多都是液氧煤油推进剂的重量。出色
此次发射任务是今年载人航天工程三型火箭六次发射任务的首次发射，也是今年空间站建造阶段的首飞任务。承担着“打头阵”重任的长征七号运载火箭，是为我国载人空间站工程发射货运飞船而全新研制的专属中型运载火箭，该型火箭具有“力气”大，运力足、可靠性高的优势。
拍摄：屠海超拍摄：屠海超通常而言，火箭作为货运飞船等航天器通往太空的“专车”，“车子”本身的自重越小、所装载的燃料越多，就会越好，因为这样就能把尽可能多的“运量”留给所搭载的航天器。火箭院总体部火箭设计专家徐利杰介绍称，燃料在火箭整个体重中比重越大，火箭的结构效率越高，这意味着火箭的设计越合理。在火箭设计过程中，把火箭的外壳、电缆、仪器等重量称为“死重”，需要把这些部件尽可能设计得简洁、功能强大，以减轻重量。
据了解，长征七号的起飞重量达597吨，但箭体外壳、电缆、仪器等重量加在一起只有50 余吨，火箭起飞重量的90%甚至更多都是液氧煤油推进剂的重量。出色