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渭南老火车站

2011-03-05 17:37阅读:
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老火车站正门,墙上挂着渭南市文物局 2010325的通告:渭南老火车站站址已列入保护范围,保护所有建筑设施,人人有责。

冬后,曾借在渭南办事的闲暇,傍晚溜达到渭南老火车站,历经风雨的老车站一片荒芜,老火车站票房破损不堪,一片狼藉,用惨不忍睹来形容,有过之而无不及。
还是在去年225日看到《西安晚报》刊登的《渭南老火车站70多年历史的白玉牌匾被盗》的报道,故而无事过来瞧瞧老车站。
据报道,老火车站停止使用后,老票房已经被文物部门列为文物保护范围,按规划此处将修建一个承载渭南历史的休闲广场。渭南老火车站始建于1933年,站名牌匾由时任民 国 铁 道 部 长的顾 孟 余于1934年题写,用汉白玉石采用阴文雕刻,镶嵌在票房墙体上。之后的报道说站名牌匾被铁路方面凿掉取走了,渭南市文物局
与铁路部门交涉,协调索回牌匾,以恢复文物原貌。
可以说,至今渭南老火车站已历经70多年的风雨沧桑。现今,在老票房的墙体上挂着的渭南市文物局2010325的通告:“渭南老火车站站址已列入保护范围,保护所有建筑设施,人人有责。”可老票房的破败景象,实在不堪入目。

已被凿去刻写着“渭南车站”汉白玉匾牌,只留下墙壁上的深坑
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↓原来的牌匾
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↓老火车站前的临建房已将其围在里面
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↓落日下的老票房处在荒芜之中
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↓风风雨雨七十余载
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↓满目疮痍
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↓票房内一片狼藉
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↓残破的老车站有着自己的故事
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↓放羊人正在走过老车站
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↓已拆除铁轨的路基
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↓荒芜的老车站
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↓老站台
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↓老火车站居民养殖的仙人掌
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↓余晖下的鸟儿栖息在电缆线上
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↓渭南新车站
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资料编辑:
车站牌匾的来历:据史料记载,1930年底,陇海铁路通车到潼关车站,因筑路资金匮乏工程滞停,延至1934415日从潼关大举兴工铺轨向西安,71日铁路通车到渭南。因当时南京国 民 政 府欲拟西安为陪都,故此,各车站站名都是名流高官大员书写。“渭南车站”由时任民 国 铁 道 部 长的顾 孟 余于1934年题写,采用汉白玉石阴文雕刻,正文,字迹墨黑,上款:“中 华 民 国二十三年”,下款题笔者姓名。上下款字迹朱红色泽。匾牌长150公分,高16公分,白底。上图字迹的颜色和史料记载不一,是因为后人修改过。
顾 孟 余(1888——1973)浙江上虞人,生于(光绪十四年)北京。1906年到德国留学,入莱比锡大学攻读机电工程,后入柏林大学攻政治经济学,加入中国同盟会。1911年回国参加武昌起义。1916年任北京大学文科教授、先后兼任文科德文系主任、法科经济系主任、教务长。1926年元月当选为中 国 国 民 党第二届中 央执行委员,曾任中 央 政 治 会 议 委 员,国 民 政 府 委 员,国 民 党 中 央宣传部部长,10月任中山大学委员会副主任。1932年任铁道部部长、交通部部长,历任国 民 政 府要职。19417月任中山大学校长。19432月任三民主义青年团第一届中 央团部指导员,9月派任第二高等考试典试委员长。19482月被聘请任国 民 政 府顾问,5月曾被任命行政院副院长,未到职,19494月迁居香港闲居。1969年去台湾聘为总 统 府资政,1973625日病逝,终年85岁。


  大事记:老车站已在这里见证了潼西铁路70多年的风雨沧桑,见证过建站伊始蒋 介 石的专列驶抵该站的历史往事。19341012日,蒋 介 石偕夫人宋 美 龄由洛阳乘坐专列沿陇海铁路行进,于1030分抵渭南站,由此转乘汽车经临潼前往西安(当时陇海铁路还没有修筑到临潼)。时任陕西省国 民 政 府 主 席的邵 力 子和西安行营主任杨 虎 城等人前来渭南站迎接。蒋 介 石偕夫人宋 美 龄在渭南站小憩后,转乘汽车抵西安。专列抵达渭南站后,陪同蒋 介 石此行的时任陇海铁路局局长钱宗则便前往新丰、林同筑路工程现场,视察筑路进展情况,督促工程加快速度,早抵西安。 1967年元旦,陇海线复线贯通的时候新建渭南站,老渭南站改为货场,在货场与新渭南站之间修建一条联络线,办理货运业务。2009925日,渭南车站新货场已正式通车,为平稳移交,老车站直到20091220日才停止运营。渭南市规划老火站票房将被保留,解放路北段通至老车站后,从票房东西两边绕行,将建成环形路,和一个休闲广场,解放路北段通至胜利大街。




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