学车日记之科目二（倒蝴蝶桩）
倒桩的师傅说，练桩其实很简单，就是明明白白练他的规则，规则熟了，火候就到了，通过考试就不成问题。师傅的规则是一连串的动作要领，很经典的要领，当然，也是闪烁着师傅灵性之光的要领。师傅强调，在车倒往乙库的时候，什么时候动方向盘很重要，当你看到前杆（最前边的杆子）在右边的小窗中心线（上边有一个扶手）出现的时候，就开始向右转方向盘，注意像推磨一样轻轻地推，当推到尾箱与中杆成一平面（与中杆平行，且与中杆保持50厘米左右）的时候，就将方向盘打死，然后迅速看右边的反光镜，在反光镜中看到车快要摆正（镜中车厢切线与中线成四十度角）的时候，迅速将方向盘回两把，也就是两圈，然后继续观察反光镜，注意修正方向，如果右边窄了，注意向左推半圈，在退的过程中回半圈。我们在实际操作过程中有点犯迷糊，老是记不住左或右，师傅告诉我们一个简单的办法，方向盘往宽处调。当方向很正了，就注意看后边，如果尾箱快要到达后杆，快踩联合器同时刹车，挂上一档，将方向盘相右边打死，慢抬离合车前进，当左大灯对准中线的时候，就马上向左打方向盘至死，在车身快要回正的时候，可能的情况下会两圈，当车头快到达中杆的时候停住，挂倒档，向右打死方向盘，然后慢松离合器，车倒退，当车的右大灯过中杆的时候就迅速向左打死方向盘，然后回两圈，看车后，当快到后杆的时候停下，挂一档，方向盘向右打死，车前进的时候向左回方向，并注意修正，将方向修正至左大灯对准中杆，当快接近中杆的时候，停住，如果看得到中线，就在退的过程中看三角，如果看不到中杆，就注意向右打死，然后倒退，当看见三角，马上向左打死，看前边，当车摆在之后，立刻停止，然后挂上二档，在行进的过程中回两圈方向，注意修正方向，让车斜行出乙库，当车的引擎盖快要罩住边线的时候，向左慢打方向盘至死，当车快正的时候回位，然后挂倒档，用右手掌握方向盘，身子朝向后边，左手扶住左窗沿，当看到左前杆在左窗壁出现的时候，就注意慢推方向盘，当车尾箱距离中杆至
倒桩的师傅说，练桩其实很简单，就是明明白白练他的规则，规则熟了，火候就到了，通过考试就不成问题。师傅的规则是一连串的动作要领，很经典的要领，当然，也是闪烁着师傅灵性之光的要领。师傅强调，在车倒往乙库的时候，什么时候动方向盘很重要，当你看到前杆（最前边的杆子）在右边的小窗中心线（上边有一个扶手）出现的时候，就开始向右转方向盘，注意像推磨一样轻轻地推，当推到尾箱与中杆成一平面（与中杆平行，且与中杆保持50厘米左右）的时候，就将方向盘打死，然后迅速看右边的反光镜，在反光镜中看到车快要摆正（镜中车厢切线与中线成四十度角）的时候，迅速将方向盘回两把，也就是两圈，然后继续观察反光镜，注意修正方向，如果右边窄了，注意向左推半圈，在退的过程中回半圈。我们在实际操作过程中有点犯迷糊，老是记不住左或右，师傅告诉我们一个简单的办法，方向盘往宽处调。当方向很正了，就注意看后边，如果尾箱快要到达后杆，快踩联合器同时刹车，挂上一档，将方向盘相右边打死，慢抬离合车前进，当左大灯对准中线的时候，就马上向左打方向盘至死，在车身快要回正的时候，可能的情况下会两圈，当车头快到达中杆的时候停住，挂倒档，向右打死方向盘，然后慢松离合器，车倒退，当车的右大灯过中杆的时候就迅速向左打死方向盘，然后回两圈，看车后，当快到后杆的时候停下，挂一档，方向盘向右打死，车前进的时候向左回方向，并注意修正，将方向修正至左大灯对准中杆，当快接近中杆的时候，停住，如果看得到中线，就在退的过程中看三角，如果看不到中杆，就注意向右打死，然后倒退，当看见三角，马上向左打死，看前边，当车摆在之后，立刻停止，然后挂上二档，在行进的过程中回两圈方向，注意修正方向，让车斜行出乙库，当车的引擎盖快要罩住边线的时候，向左慢打方向盘至死，当车快正的时候回位，然后挂倒档，用右手掌握方向盘，身子朝向后边，左手扶住左窗沿，当看到左前杆在左窗壁出现的时候，就注意慢推方向盘，当车尾箱距离中杆至