据说,今年夏天非常热
半年内,微信群聊的同学聚餐群,六人相继换了车,从“途锐、奥迪、雷克萨斯”分别换成“理想、问界”三辆电车及“奔驰、宝马”两辆燃油车,只剩我了。同学开玩笑说,“根据趋势演绎,你的下一辆车,该换十万元以内的电车了。”
2002年11月,我考了驾照。第一辆车是2007年,单位配置的进口尼桑cefiroA33(3.0L)。第二辆车是2010年,还是单位配置,我自愿降低标准选了锐志运动版(2.5V)。2018年,单位取消配车实施购车款50%补助,几位同事蹭购百万级豪车,我选了凯美瑞双擎(2.5L)。
多年来,有时开车外出办事,不同的合作伙伴见了,说一样的台词:“你真低调啊。”起初,听了不适应,慢慢的,就无所谓了。2018年的车,目前已行驶八年十二万公里,虽则接近于七成新,但该换车了。不过,这次需要完全自费了。我没想好换什么,甚至没有比较过,既怕油车太传统,也怕电车太智能。目前,蛮喜欢“阿维塔”的风格。往后的事,往后再说。
某同事辞职前,问了我一个玄学问题:“如果当初你不拒绝接班,或许结果不一样……”十几年里,源于自认水平不够全面,我三次婉拒大BOSS的美意,从没对此后悔或遗憾。由于不识抬举,不愿担责,以至于虽然碰到大BOSS的次数很少,他见面依旧翻旧账,批评躺平。
同事说,你的选车标准已注定结局,每次低于单位的配置标准,认可的人,理解是风格,不认可的人,误解是作秀,关键是榜样在前,就让别人不能楷油了。事实上,我有意识选择低配,不是为了表现,而是内心总有一种声音警告自己,鱼与熊掌,皆我所欲也。
人性的贪婪,促进社会发展。人一旦攀爬更高的台阶,终究被黑暗原力驱使。我几乎可以肯定,没有几人能抵挡权力与利益的长期诱惑与浸润,越享受,越索取,越堕落。若要远离权力,远离利益,就要把手中的权力设计成分权监控的阳光下流程,至于其他方面的意志,亦是如此。
半年内,微信群聊的同学聚餐群,六人相继换了车,从“途锐、奥迪、雷克萨斯”分别换成“理想、问界”三辆电车及“奔驰、宝马”两辆燃油车,只剩我了。同学开玩笑说,“根据趋势演绎,你的下一辆车,该换十万元以内的电车了。”
2002年11月,我考了驾照。第一辆车是2007年,单位配置的进口尼桑cefiroA33(3.0L)。第二辆车是2010年,还是单位配置,我自愿降低标准选了锐志运动版(2.5V)。2018年,单位取消配车实施购车款50%补助,几位同事蹭购百万级豪车,我选了凯美瑞双擎(2.5L)。
多年来,有时开车外出办事,不同的合作伙伴见了,说一样的台词:“你真低调啊。”起初,听了不适应,慢慢的,就无所谓了。2018年的车,目前已行驶八年十二万公里,虽则接近于七成新,但该换车了。不过,这次需要完全自费了。我没想好换什么,甚至没有比较过,既怕油车太传统,也怕电车太智能。目前,蛮喜欢“阿维塔”的风格。往后的事,往后再说。
某同事辞职前,问了我一个玄学问题:“如果当初你不拒绝接班,或许结果不一样……”十几年里,源于自认水平不够全面,我三次婉拒大BOSS的美意,从没对此后悔或遗憾。由于不识抬举,不愿担责,以至于虽然碰到大BOSS的次数很少,他见面依旧翻旧账,批评躺平。
同事说,你的选车标准已注定结局,每次低于单位的配置标准,认可的人,理解是风格,不认可的人,误解是作秀,关键是榜样在前,就让别人不能楷油了。事实上,我有意识选择低配,不是为了表现,而是内心总有一种声音警告自己,鱼与熊掌,皆我所欲也。
人性的贪婪,促进社会发展。人一旦攀爬更高的台阶,终究被黑暗原力驱使。我几乎可以肯定,没有几人能抵挡权力与利益的长期诱惑与浸润,越享受,越索取,越堕落。若要远离权力,远离利益,就要把手中的权力设计成分权监控的阳光下流程,至于其他方面的意志,亦是如此。
