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一路的景色虽然可圈可点，但我们急着赶路，很少停车，只偶尔隔着车窗拍上一二张质量很差的照片。
工布江达、中流砥柱、茶马古驿站，均乏善可陈。过米拉山之前，饥肠辘辘的一行人停在一个海拔4400米的小镇吃午饭。虽是八月，这里却寒风凛冽，冷得人直哆嗦。这是个典型的应川藏线而生的小镇，街上除了川菜馆就是修车补胎行。
午饭后，又上路了。
道路旁有皑皑雪山，有朝圣的信徒，有骑行者。。
汽车一路攀爬，终于到达海拔5013米的米拉山口。
平生第一次站在海拔5000米之上，得意之余，惊讶地发现，这高可攀天的隘口上，竟有非常之多的游人，个个兴高采烈，没有一个人因高原反应而奄奄一息。
米拉山是拉萨地区与林芝的界山。印度洋的水汽，苟延残喘至此，终于偃旗息鼓。山两边的地貌、气候和植被迥然不同，山的东面，森林茂密，烟雨蒙蒙，一派水墨江南。而山的西面，植被稀少，晴空万里，一派雄浑大气。
此前，我们只是在高原的边缘。过了米拉山，我们才真正进入青藏高原（照片来自旅友张胜）。
米拉山又是尼洋河与拉萨河的分水岭。翻过米拉山后，山脉逐渐向两侧拉开，中央是开阔的拉萨河谷平原。
拉萨附近的拉萨河和通往机场的桥。。。
拉萨河谷土地肥沃，是西藏的主要农耕区。
辫状河道，山中有河，河中有山，河中还有耕地。。。
到拉萨的当晚，吃藏家菜，喝酥油茶，听藏族女孩美妙激扬的歌喉。。。
夏天拉萨黄昏来得很晚，晚饭后去布达拉宫广场，天还亮着，游人如织。
终于到了向往已久的圣城拉萨，却发现它是一座热闹非凡的城市，非常的小资情调。除了高原缺氧，外观上它与中国内地的任何一座城市毫无区别。