中梁山站，一台内燃车间的东风4D3000系内燃机车出库。 
东风7G在中梁山站调车。
东风7G在中梁山站调车。
新浪博客
重段前不久从外局接来的和谐内5.
复兴号动车组CR400AF从沙坪坝站开出。
这个春运太冷清，一些图定客车都停了，不过还是有一些临客开行。
这个是重庆西——达州的K9392。
这个是重庆西——北京的3604.
乌鲁木齐——昆明K1504通过141线路所——歌乐山站区间。
建设中的重庆东环线龙盛站，这一段已经铺了轨并且架设了接触网。
渝怀铁路庙坝站原本是一座用于列车会让的中间小站，渝怀线增建复线后，庙坝站废弃，但后来重庆东环线的建设，这座站又重新启用，但只是一座线路所式的车站，中间两线是渝怀，边上两线是东环，在庙坝这里互通。
这趟车是秀山——重庆北的5610次列车。
一列CRH380AL型动车组运行渝贵线。
东风8B将重庆西站到达的客车车底往客整所拉去。
重庆站旁边的客整所是停满了车。
这个春运重庆站太冷清，而不久之后这座车站就将停用改造，将来是高铁站。
和谐内5居然客串客车调机。
成都——北京西Z50次列车通过新井口嘉陵江特大桥陆地部分。
重联运行的CR400AF通过井口嘉陵江特大桥。
CR300AF运行井口——歌乐山区间。
重联的CRH3C通过石堰沟桥。
达州到重庆西的临客。
重庆北到成都东的重联复兴号。