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新浪独家:MH370与塔台对话全文(中英对照)

2014-04-01 18:52阅读:
新浪航空讯 马来西亚交通部刚刚发布了MH370航班与吉隆坡塔台之间的通讯记录,这份记录从内容来看没有异常之处。(注:马航MH370航班,在空管对话中为MAS370,ATC为管制员。) 英文原文如图,中文译文如下:
  370:放行,马来西亚370,早上好
  ATC:MAS370稍等,MAS6 可以放行至法兰克福,经过AGOSA-A离场程序,起始高度6000英尺,应答机2106。
  ATC:。。。MAS370 证实申请航路高度?
  370:MAS370 我们准备申请航路高度35000英尺去北京。
  ATC:MAS370可以放行去北京,使用PLBOS-A离场程序,起始高度6000英尺,应答机2157。
  370:可以放行到北京,使用PLBOS-A离场,起始高度6000英尺,应答机2157。MAS370,谢谢。
  ATC:MAS370不客气,联系地面。
  370:再见。
  吉隆坡地面
  370:地面,MAS370,早上好,收到通播,停机位C1,申请推出开车。
  ATC:MAS370,吉隆坡地面,早上好,可以推出开车,使用跑道32R,经S4道口滑行。
  370:可以推出开车,跑道32R,经过S4。机上人数239,飞机号MRO(编者注:注册号为9M-MRO)。
  ATC:收到。
  370:MAS370申请滑出。
  ATC:MAS370…按标准路线滑行,在B滑行道外等待。
  370:地面,MAS370,我没听清
楚,请再讲一下。
  ATC:MAS370,滑行到A11等待点,跑道使用32R,沿标准路线,在B滑行道外等待。
  370:滑行到A11等待点,跑道使用32R,沿标准路线,在B滑行道外等待,MAS370。
  ATC:MAS370联系塔台。
  ATC:…塔台…(干扰声)
  370:联系频率118.8,MAS370。谢谢。
  吉隆坡塔台
  370:塔台,MAS370,早上好。
  ATC:MAS370,早上好,吉隆坡塔台,等待点……(杂音)……10,跑道32R。
  370:A10等待点,跑道32R,MAS370。
  ATC:370,经A10进跑道32R。
  370:经A10进跑道32R,MAS370。
  ATC:370,跑道32R,可以起飞。晚安。
  370:跑道32R,可以起飞,MAS370,谢谢,再见
  吉隆坡离场
  370:离场,MAS370。
  ATC:MAS370,雷达已识别,上升到18000英尺,取消标准离场,右转直飞IGARI。
  370:好的,18000英尺,直飞IGARI,MAS370。
  ATC:MAS370联系区调频率132.6,晚安。
  370:晚安,频率132.6,MAS370。
  吉隆坡区调
  MAS370:吉隆坡区调,MAS370
  ATC: MAS370,早上好,爬升至25000英尺
  MAS370:早上好,爬升至25000英尺
  ATC:爬升至35000英尺
  MAS370:爬升至35000英尺
  MAS370:保持高度35000英尺
  ATC:MAS370
  MAS370:保持高度35000英尺
  ATC:MAS370
  ATC:MAS370,联系胡志明频率120.9,晚安
  MAS370:晚安,MAS370
新浪航空版权所有 未经许可不得转载。(本文由新浪航空特约顾问 机长@Jeffwell 与空管员 @未知空域提供协助。)

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