不只是英雄机长,more...
一则南航飞机备降的报道，引发网上寻找“中国好机长”的空前热潮，“众人惊慌绝望、空姐默默流泪、机长英勇着陆”的描述让无数网友激动不已热泪盈眶。在 “热”的前面我们“冷”静下来，发现这则消息带来了一些不寻常的东西，比如对机长的崇拜转移了对真相的追究，人们期待的安全感被报道用词强烈满足，事故新 闻转眼迸发正能量。机长淡定专业的处置确实值得敬佩，不过旅客要的信心不只来自一个人，媒体的报道方向还可以更广泛更专业。 一、明确事故前因后果
首先，机组处置值得肯定，但遇航空事故首要关注点应是：到底发生了什么？故障情况及原因？由于全民对机长的赞扬崇拜冲淡了本应对事故进行的追 踪。追究真相是第一步，也是基础。飞机当时遇到了什么情况，若发动机故障详情如何，是网传的鸟击还是机械故障，起火冒烟代表什么？南航方面目前拒绝任何发 声，事发后相关人员在采访沟通中只字未吐，近日舆论热议时则不接采访电话，当然机长本人也未露面回应公众关注。
有媒体报道所谓的“南航人士称遇鸟击”并无可靠信息源，任何南航员工的表态都可能是这条信息的来源，无法代表南航官方态度。南航宣传人员及官微 目前没有任何消息发布，变成媒体自由发言被复制传播的局面。而舆论一面倒对机长的关注也从一定程度上减轻了航空公司对公布事故调查情况的压力。
二、专业和冷静的判断
航空事故时有发生，媒体报道时不可随波逐流，此次南航备降事件，新闻工作者不能将单发故障备降处置得当歪曲成迫降时生死一线的起死回生，也不该盲目跟随个别媒体夸张报道及一味顺应舆论狂热崇拜。
首先，专业术语绝不可乱用，备降、迫降不能混淆，大多媒体一遇故障就用迫降一词博眼球，对故障细节及当事人反应也夸大其词，危言耸听，增加公众 恐慌。实际上迫降是指飞机遇严重故障无法正常降落时情况，失去全部动力或起落架故障等，有可能降在不是跑道的区域。而因机械故障或天气状况或旅客等原因改 变降落机场的为备降(因故没有按计划降落在目的地机场)，包含通常情况下的飞机单个发动机故障或失去动力。
其次，明确发动机故障事件本身的性质，严重程度，处置办法。实际上，单发失效的飞机是有完全能力安全到达备降场并着陆的。现代民航客机的设计
一则南航飞机备降的报道，引发网上寻找“中国好机长”的空前热潮，“众人惊慌绝望、空姐默默流泪、机长英勇着陆”的描述让无数网友激动不已热泪盈眶。在 “热”的前面我们“冷”静下来，发现这则消息带来了一些不寻常的东西，比如对机长的崇拜转移了对真相的追究，人们期待的安全感被报道用词强烈满足，事故新 闻转眼迸发正能量。机长淡定专业的处置确实值得敬佩，不过旅客要的信心不只来自一个人，媒体的报道方向还可以更广泛更专业。 一、明确事故前因后果
首先，机组处置值得肯定，但遇航空事故首要关注点应是：到底发生了什么？故障情况及原因？由于全民对机长的赞扬崇拜冲淡了本应对事故进行的追 踪。追究真相是第一步，也是基础。飞机当时遇到了什么情况，若发动机故障详情如何，是网传的鸟击还是机械故障，起火冒烟代表什么？南航方面目前拒绝任何发 声，事发后相关人员在采访沟通中只字未吐，近日舆论热议时则不接采访电话，当然机长本人也未露面回应公众关注。
有媒体报道所谓的“南航人士称遇鸟击”并无可靠信息源，任何南航员工的表态都可能是这条信息的来源，无法代表南航官方态度。南航宣传人员及官微 目前没有任何消息发布，变成媒体自由发言被复制传播的局面。而舆论一面倒对机长的关注也从一定程度上减轻了航空公司对公布事故调查情况的压力。
二、专业和冷静的判断
航空事故时有发生，媒体报道时不可随波逐流，此次南航备降事件，新闻工作者不能将单发故障备降处置得当歪曲成迫降时生死一线的起死回生，也不该盲目跟随个别媒体夸张报道及一味顺应舆论狂热崇拜。
首先，专业术语绝不可乱用，备降、迫降不能混淆，大多媒体一遇故障就用迫降一词博眼球，对故障细节及当事人反应也夸大其词，危言耸听，增加公众 恐慌。实际上迫降是指飞机遇严重故障无法正常降落时情况，失去全部动力或起落架故障等，有可能降在不是跑道的区域。而因机械故障或天气状况或旅客等原因改 变降落机场的为备降(因故没有按计划降落在目的地机场)，包含通常情况下的飞机单个发动机故障或失去动力。
其次，明确发动机故障事件本身的性质，严重程度，处置办法。实际上，单发失效的飞机是有完全能力安全到达备降场并着陆的。现代民航客机的设计