文/南都·U生活

《2012》算是在银幕上着实火了一把,连网络上都流传起各种版本的诺亚方舟船票,仿佛飞翔带来的是一种生存的渴望。当然要真登上那个大飞船,还存在着理想与现实的差距,但是拥有一架私人飞机,却并不是天方夜谭的事情。
在许多人眼里,私人飞机可是件极为奢侈的事儿,不撒下个千百万元的,想自在遨游于蓝天,那准是痴人说梦。而事实上,一架小型的私人飞机也就和高档车子的价格相差无几,但是私人飞机的普及程度,和汽车比起来,有着天壤之别。
究其原因,无非是我国目前低空领域尚未开放。一架普通的直升机要想在宁波的上空飞起来,须具备三个条件。首先,飞机需要中国民航总局核发的飞机适航许可证;其次,飞行员必须经过严格的培训,取得有关部门核发的飞行驾照;第三,要向直属军区、东海舰队、民航等部门报告飞行计划,批准实施后方可进行飞行活动。这些层层关卡的设置,使得不少富豪,即便拥有私人飞机,也无法自在地飞上蓝天,反倒在大多数日子里,都是在支
《2012》算是在银幕上着实火了一把,连网络上都流传起各种版本的诺亚方舟船票,仿佛飞翔带来的是一种生存的渴望。当然要真登上那个大飞船,还存在着理想与现实的差距,但是拥有一架私人飞机,却并不是天方夜谭的事情。
