>>夜幕下的滇越铁路<<

看多了白天的米轨,而夜间的米轨却很少有影像被记录下来。
2010-2015年期间,轨汽团队在对滇越铁路进行白昼记录的同时也拍摄了一系列夜景。由于米轨车速很慢,线路曲折,所以暴光时间不好掌握,造成光带容易过暴,这也是米轨行车夜景很难拍好的一个原因。通过前面有几张和南昆铁路的对比会发现,准轨线路顺畅、车速较快,所拉光带也比较流畅,而米轨在相同角度下的暴光时间要比准轨长些(车速慢,通过相同地段较准轨费时),而且曲线半径小,有时机车灯光会正面长时间迎镜,这些都是导致米轨光带过暴的原因。另外米轨行车密度非常低,加之南盘江和南溪河沿线某些地段极其荒凉,晚上很多时候得孤身或结伴在山上蹲点几个小时,所以拍摄夜景也是一种对胆量和技术的考验。以下夜景作品水平有限,部分照片出自早期卡片机摄制,敬请见谅!

昆明北站第三代站房,现在已被仿法式的新站房所替代:

刚刚到达昆明北站的米轨通勤车8