7月24日
2013-07-25 03:11阅读：
今天一早，普锐斯车队就开上315国道，开始向敦煌行进。
中途邂逅小柴达木湖，柔和而又丰富的色彩好像马格利特遇上了康斯太勃尔。
中途遇上的另一个奇观是当地土制扫地车，就是把扫帚固定在一个旋转装置上！
之后，转上215国道，看到绵延不绝的祁连山西段。
在高速公路上，普锐斯可以设定自
动巡航，司机脚离开油门，车辆可以匀速行驶。
从青藏高原下来，这一路基本是连续的下坡。在下坡时，轮子会带动电动机，这时电动机转变为发电机，为电池充电，同时起到制动的作用。为防止电池充满，制动作用消失，车主纷纷打开空调，开大音响童量，享受用电的乐趣。
开过阿克塞，山脉变成了巨大的沙丘。
接近玉门关，看到了汉代的烽火台遗址。
而当接近敦煌时，沙丘变成了无尽的绿色。
巨大的鸣沙山在绿色中非常显眼。
鸣沙山中一牙“月牙泉”让人亲眼看到自然的残酷，资源的宝贵。
所以，没有比在这里进行最后的合影留念更有意义的了！
在这次壮美的旅行中，普锐斯车队行进了近5500公里，征服过超过5000米的海拔，经历了弯路、坡路、土路、涉水、雨、雪的考验，充分证明了普锐斯这款混合动力汽车的可靠性、动力性和操纵性。在和14名自驾游狂热爱好者的近距离接触中，我爱上了普锐斯这款车。它在任何情况下，百分里油耗都不到5升，但动力性能超过其他装备1.8升发动机的轿车；同时它强烈的科技感也让人心醉。在节能减排成为人类共同话题的今天，普锐斯代表着汽车发展的未来趋势。
再见，青藏高原，再见，敦煌，再见，普锐斯！
