最早我来清莱时，是在2011年的春节。从清莱机场往市内走时，感觉清莱的城市比较荒凉，充其量相当于国内的一个小乡镇。后来听说这里的人口不到十万，生活节奏比清迈还要慢，顿时感觉自己的判断应该是比较准确的。
2011年走在清莱的大街上，感觉人非常少，马路非常破旧，也不平坦，而且是双行道，严重影响了司机的开车速度。那时清莱的汽车还不多，交通也不是很拥挤，但公共交通工具不多，出门并不方便。我到清莱后，番秀英老师为了让我出门方便，专门给我派一辆摩托车认为骑。我当时还不会骑摩托车，她告诉我很好学，五分钟就可以学会，我试着骑了一下，果然不到五分钟就学会了。当时清莱的房子也不高，多为二三层的建筑，高楼大厦几乎没有。而现在就不同了，虽然超高层建筑还不是很多，到七八层的楼房比比皆是。弟子孟玉佳的一处宾馆式住宅，就要二十层，现在清莱这样的建筑还有不少。过去清莱因为人少，没有一座立交桥，现在则有了好几座立交桥。
2011年走在清莱的大街上，感觉人非常少，马路非常破旧，也不平坦，而且是双行道，严重影响了司机的开车速度。那时清莱的汽车还不多，交通也不是很拥挤，但公共交通工具不多，出门并不方便。我到清莱后，番秀英老师为了让我出门方便，专门给我派一辆摩托车认为骑。我当时还不会骑摩托车，她告诉我很好学，五分钟就可以学会，我试着骑了一下，果然不到五分钟就学会了。当时清莱的房子也不高，多为二三层的建筑，高楼大厦几乎没有。而现在就不同了，虽然超高层建筑还不是很多，到七八层的楼房比比皆是。弟子孟玉佳的一处宾馆式住宅，就要二十层，现在清莱这样的建筑还有不少。过去清莱因为人少，没有一座立交桥，现在则有了好几座立交桥。