四平市：因铁路而崛起的城市
2021-08-10 13:16阅读：
四平市位于吉林省的西南部，吉林省地级市，是东北交通的咽喉，有吉林“南大门”之称。获国家园林城市、全国城市社区建设示范市等称号，是东北三大粮仓之一。四平市的历史仅有七八十年，1937年从梨树县分离出去。1983年国务院批准撤销四平地区，组建新的四平市（地级市），四平市为五线城市。
早在19世纪末，奉化县（今梨树县）二区四平街一带是蒙古族王爷达尔罕领地。后来汉人来此垦荒，这里形成了一个屯子。火车站一带是四门苗家，英雄广场一带是索家窝棚，还有海丰屯。沙俄迫使清政府同意在东北修建铁路，成立中东铁路公司。1899年秋，东清铁路施工队进入四平境内。清光绪二十二年（1900年），将四门苗家十九户农民的农田，南至蔺家河、北至小红嘴河、东至一面城大濠沟下、西至索家窝棚的土地强行收买为铁路用地，修建火车站站舍。
清光绪二十五年（1903年）7月，中东铁路全线通车，四平街站正式售票，沿用附近“四平街”集镇镇名，定名为“四平街站”
。同年8月车站建成同时，在票房子北侧还建成职工住宅房20余间，为了能提供俄国人能吃到“大劣巴”，还建有面包炉一处。
此时的四平街，只有一条自然形成的路，就是从站前直通蔺家河口。火车通车后，有人在这条路上盖了茅草房，给这里上下火车的人提供食宿。由此，俄国人第一次对火车站前的空地进行规划，形成最初的街道雏形。并在规划地最南端建起了警察所一处，在其规划地最北侧建了兵营一处。
下面的图片是早期四平街火车站：
