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印度『大吉岭喜马拉雅铁路』被昵称为「玩具火车」

2016-11-07 20:44阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1801582005

印度『大吉岭喜马拉雅铁路』被昵称为「玩具火车」

大吉岭喜马拉雅铁路(Darjeeling Himalayan Railway)，
是印度最早的铁路之一。


由于行驶的登山火车非常迷你，被昵称为「玩具火车」……


印度『大吉岭喜马拉雅铁路』被昵称为「玩具火车」
(火车就从屋子旁经过)





【运行100余年】


大吉岭喜马拉雅铁路，位于印度西孟加拉国省，连接大吉岭和西里古里。
它是英国殖民时期的产物，于1881年9月开通，至今已营运100余年。


印度『大吉岭喜马拉雅铁路』被昵称为「玩具火车」
(右上方红线，为大吉岭喜马拉雅铁路)








【高低差极大】


此铁路，全长78公里，为610毫米窄轨(标准轨为1435毫米)。


路线不长，但高低差极大，
从海拔100米的西里古里，一路爬升到海拔2200米的大吉岭。
大吉岭，是英国殖民时期驻印人员的避暑胜地，
这里还培育出知名的『大吉岭红茶』。


印度『大吉岭喜马拉雅铁路』被昵称为「玩具火车」
(在大吉岭可看到世界第三高峰『干城章嘉峰』)








【小火车】


此铁路保留了高龄近百岁的蒸气小火车在行驶。
爬坡时，为了防止车轮打滑，车头还有两名工人在铁轨上撒沙(如下图)。










【经典之作】


此铁路沿途经过919个弯道和550多座桥，
是世界上首先采用马蹄型和人字形设计的铁路线，
它被公认为高山铁路的经典之作，1999年被列入联合国《世界遗产名录》。


印度『大吉岭喜马拉雅铁路』被昵称为「玩具火车」
(全程靠着马蹄型和人字形路线爬坡)


印度『大吉岭喜马拉雅铁路』被昵称为「玩具火车」
(其中一个环路。摄于通车初期)


印度『大吉岭喜马拉雅铁路』被昵称为「玩具火车」
(巴塔西亚环(Batasia Loop)，铁轨在这里呈马蹄型；
中间的『廓尔喀战争纪念碑』，是为了纪念在二战中牺牲的廓尔喀士兵)

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