关于新时代十年铁路建设的变化与成就，来自铁路行业基层一线的“最美铁路人”有何感受？
2月27日下午，在国务院新闻办公室举行的中外记者见面会上，五位“最美铁路人”代表分享了各自的经历，感叹铁路相关机器设备不断更新换代、更智能了，各项服务也更加智能、更加人性化了，出行更加方便快捷了。
中国铁路兰州局集团有限公司银川工务段钢轨探伤车间探伤工黄涛也说到，这十年铁路的飞速发展，他的感受很深。一是国家对西部铁路建设的力度越来越大。就宁夏而言，三年内银西、银兰两条高铁相继开通，拉近了城市的距离，交通方便了，人员也都流动起来了。二是钢轨探伤设备在不断地更新换代，十年前用的是一些老式探伤仪，只有5个探测通道，探测精度低；现在用的数字化智能化探伤仪，有9个探测通道，伤损辨别也更加精准和直观了。
2月27日下午，在国务院新闻办公室举行的中外记者见面会上，五位“最美铁路人”代表分享了各自的经历，感叹铁路相关机器设备不断更新换代、更智能了，各项服务也更加智能、更加人性化了，出行更加方便快捷了。
中国铁路兰州局集团有限公司银川工务段钢轨探伤车间探伤工黄涛也说到，这十年铁路的飞速发展，他的感受很深。一是国家对西部铁路建设的力度越来越大。就宁夏而言，三年内银西、银兰两条高铁相继开通，拉近了城市的距离，交通方便了，人员也都流动起来了。二是钢轨探伤设备在不断地更新换代，十年前用的是一些老式探伤仪，只有5个探测通道，探测精度低；现在用的数字化智能化探伤仪，有9个探测通道，伤损辨别也更加精准和直观了。