纵观10月份的销量排行榜，如果将目光聚焦在中国品牌SUV上，其实会发现一些有意思的现象。目前的中国品牌SUV阵营，基本上已经形成了固定的三个梯队。
第一梯队由哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越组成，他们的平均销量都在2万辆以上。而第二梯队则由瑞虎8、比亚迪宋、吉利缤越组成，平均销量也在1.5万辆上下。至于第三梯队，为广汽传祺GS4、长安UNI-T、荣威RX5组成，月销量均在1万以上。
毫无疑问，在今年的市场环境下，面对合资车的不断下压和市场的不景气，中国品牌SUV能达到月销量1万辆以上都能算得上出色。但若想更进一步，无疑还是要在产品上再下下功夫。
就比如荣威RX5系列，就在广州车展现场正式上市了新车——荣威RX5 MAX Supreme。
先说价格吧，新车官方指导价14.98-16.98万。补贴过后，荣威RX5
颜值再上新高度
2020年是上汽荣威的焕新年。面向更年轻的汽车消费市场，上汽荣威用计算性设计手段和独特的荣麟展翼造型，在多款全新车型上完美彰显了国潮气场，荣威RX5 MAX Supreme也不例外。新车延续了家族式强韧律动设计的基因，围绕“国潮荣威”的主题迭代升级，塑造出硬核进击而不失动感、舒展大气而不失个性的全新造型，实现了设计形象的大幅转变。
第一梯队由哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越组成，他们的平均销量都在2万辆以上。而第二梯队则由瑞虎8、比亚迪宋、吉利缤越组成，平均销量也在1.5万辆上下。至于第三梯队，为广汽传祺GS4、长安UNI-T、荣威RX5组成，月销量均在1万以上。
毫无疑问，在今年的市场环境下，面对合资车的不断下压和市场的不景气，中国品牌SUV能达到月销量1万辆以上都能算得上出色。但若想更进一步，无疑还是要在产品上再下下功夫。
就比如荣威RX5系列，就在广州车展现场正式上市了新车——荣威RX5 MAX Supreme。
先说价格吧，新车官方指导价14.98-16.98万。补贴过后，荣威RX5
颜值再上新高度
2020年是上汽荣威的焕新年。面向更年轻的汽车消费市场，上汽荣威用计算性设计手段和独特的荣麟展翼造型，在多款全新车型上完美彰显了国潮气场，荣威RX5 MAX Supreme也不例外。新车延续了家族式强韧律动设计的基因，围绕“国潮荣威”的主题迭代升级，塑造出硬核进击而不失动感、舒展大气而不失个性的全新造型，实现了设计形象的大幅转变。
