今天终于要走塔莎古道啦！早先在喀什排了一小时队拿的边境证，此时才排上用场。
这条从塔吉克县起、至莎车县结束的小道，原本是古丝路的神秘分支，因深藏于昆仑山腹地，鲜为人晓。玄奘取经后经此捷径回国，对它有过生动描述。
来前听人讲：古道气候恶劣，春季大风，秋冬暴雪，盛夏洪水，早已废弃经年。近代虽改建成柏油路，但缺乏维护，路况极差，险象环生。装备不足者，千万别贸然前往。
说到装备，我们不是不足，是根本没有。挡风的帐篷，保暖的睡袋，充饥的干粮，都没有。有的只得一位谨小慎微的司机。
到达塔县后打听到上周古道曾严重塌方，两部越野被困多日。忙致电确认是否通车，好在对方的回答是：可行。
其实塔县到莎车，国道早已贯通，七百多公里路，顶多八小时就能到达。而塔莎古道虽然不足三百公里，最顺恐怕也需八小时才能挪出，还不排除被困深山呼天天不应叫地地不灵的可能。挑这条烂路走的人，九成九是猎奇不要命。
司机小城不明原尾光看里程，心想比国道少四百多公里路呢，烂就烂点吧，再说又能烂到哪去呢。怕他打退堂鼓，我们热情附议：是呀是呀，它能烂到哪去呢！
今朝一睁眼老天爷
这条从塔吉克县起、至莎车县结束的小道，原本是古丝路的神秘分支，因深藏于昆仑山腹地，鲜为人晓。玄奘取经后经此捷径回国，对它有过生动描述。
来前听人讲：古道气候恶劣，春季大风，秋冬暴雪，盛夏洪水，早已废弃经年。近代虽改建成柏油路，但缺乏维护，路况极差，险象环生。装备不足者，千万别贸然前往。
说到装备，我们不是不足，是根本没有。挡风的帐篷，保暖的睡袋，充饥的干粮，都没有。有的只得一位谨小慎微的司机。
到达塔县后打听到上周古道曾严重塌方，两部越野被困多日。忙致电确认是否通车，好在对方的回答是：可行。
其实塔县到莎车，国道早已贯通，七百多公里路，顶多八小时就能到达。而塔莎古道虽然不足三百公里，最顺恐怕也需八小时才能挪出，还不排除被困深山呼天天不应叫地地不灵的可能。挑这条烂路走的人，九成九是猎奇不要命。
司机小城不明原尾光看里程，心想比国道少四百多公里路呢，烂就烂点吧，再说又能烂到哪去呢。怕他打退堂鼓，我们热情附议：是呀是呀，它能烂到哪去呢！
今朝一睁眼老天爷