顺河快速路南延、二环东快速路北延今年均将开工，重构公交线路，打通27条瓶颈路……3月11
日，济南市交通运输工作会议召开，涉及市内道路建设、客运枢纽完善、还有地铁建设、公交线路等最新消息。对如何“建设人民满意的交通”，济南市城乡交通运输委员会主任贾玉良在会上作出明确安排。
北绕城和南绕城将全程快速路连通
今年，济南将着力完善城市路网，大力提升城市交通运行水平。继续完善高快一体路网衔接，加快北园大街快速路西延工程。记者了解到，预计本月底将拆除匡山立交西侧引桥。
顺河快速路南延工程(从英雄山立交一直往南)力争今年6月开工，届时，北绕城和南绕城将全程快速路连通。此外，二环东高架北延今年也将开工，建成后将与济南黄河大桥相连，市民可以一路沿高架过黄河，出行更便捷。同时，加快跨黄河“三桥一隧”工程建设，为携河发展和新旧动能转换“引爆区”建设提供交通支撑。
“大西环”有望横穿齐河和长清
大力推进济青高速改扩建、济泰高速、青兰高速建设，全面展开绕城高速大东环、济乐高速南延建设。
记者了解到，备受市民关注的“三环十二射”中，全长23.58公里的“大东环”目前已开工建设，主线起点位于青银高速与济广高速连接的唐王枢纽立交，与青银高速唐王立交至机场枢纽段顺接，终点位于章丘区曹范镇北曹范村西南的京沪高速，预计 2020 年 12月建成通车。而“大西环”目前正在选址，会上透露，“大西环”有望横穿德州的齐河和济南的长清。 “大北环”下一步将进入规划阶段。“大南环”未进入实质性的建设阶段。据预计，“大南环”或将最晚亮相。
十二条射线为以济南为中心的十二条放射状的高速公路。目前，12 条射线已经完成了9条。还有济南到泰安的济泰高速正在建设，济南到潍坊、济南到高青的还没开建。
构建“一环十射”铁路网
会上提到，济南交通运输发展将完成两项创建，即创建综合运输服务示范城市、创建公交都市。为了达成这一目标，会上明确提出今后任务，济南将打造综合客运枢纽，推进站城融合。加快建设“米字型”高铁网络，构建“一环十射”铁路网，完善“三主两辅”铁路客运枢纽。强化航线网络建设，打造高端开放的航空港。积极推进公路客运转型发展，提升畅通便捷的公路港。
同时，打造
北绕城和南绕城将全程快速路连通
今年，济南将着力完善城市路网，大力提升城市交通运行水平。继续完善高快一体路网衔接，加快北园大街快速路西延工程。记者了解到，预计本月底将拆除匡山立交西侧引桥。
顺河快速路南延工程(从英雄山立交一直往南)力争今年6月开工，届时，北绕城和南绕城将全程快速路连通。此外，二环东高架北延今年也将开工，建成后将与济南黄河大桥相连，市民可以一路沿高架过黄河，出行更便捷。同时，加快跨黄河“三桥一隧”工程建设，为携河发展和新旧动能转换“引爆区”建设提供交通支撑。
“大西环”有望横穿齐河和长清
大力推进济青高速改扩建、济泰高速、青兰高速建设，全面展开绕城高速大东环、济乐高速南延建设。
记者了解到，备受市民关注的“三环十二射”中，全长23.58公里的“大东环”目前已开工建设，主线起点位于青银高速与济广高速连接的唐王枢纽立交，与青银高速唐王立交至机场枢纽段顺接，终点位于章丘区曹范镇北曹范村西南的京沪高速，预计 2020 年 12月建成通车。而“大西环”目前正在选址，会上透露，“大西环”有望横穿德州的齐河和济南的长清。 “大北环”下一步将进入规划阶段。“大南环”未进入实质性的建设阶段。据预计，“大南环”或将最晚亮相。
十二条射线为以济南为中心的十二条放射状的高速公路。目前，12 条射线已经完成了9条。还有济南到泰安的济泰高速正在建设，济南到潍坊、济南到高青的还没开建。
构建“一环十射”铁路网
会上提到，济南交通运输发展将完成两项创建，即创建综合运输服务示范城市、创建公交都市。为了达成这一目标，会上明确提出今后任务，济南将打造综合客运枢纽，推进站城融合。加快建设“米字型”高铁网络，构建“一环十射”铁路网，完善“三主两辅”铁路客运枢纽。强化航线网络建设，打造高端开放的航空港。积极推进公路客运转型发展，提升畅通便捷的公路港。
同时，打造