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2024年同济大学-伯明翰大学“交通电气化与智能化”研究生国际学术论坛

2024-10-29 09:56阅读：

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2024年同济大学-伯明翰大学“交通电气化与智能化”研究生
国际学术论坛圆满结束
2024年10月16日至23日，同济大学与伯明翰大学联合举办的“交通电气化与智能化”研究生国际学术论坛圆满落幕。此次论坛得到了同济大学研究生院国际化培养专项计划的鼎力支持，吸引了来自载运工具、能源动力、交通运输等相关专业的研究生积极参与。在为期一周的国际学术论坛期间，研究生代表团参加了一场学术论坛，访问了两所英国高校，并参观了多个前沿实验室，收获颇丰。其中，10月18日至20日在伯明翰大学举行的“交通电气化与智能化”论坛，不仅促进了研究生之间的相互交流和学习，还拓宽了两校在交通领域的国际合作。
伯明翰大学简介
英国伯明翰大学建于1825年，是英国著名的六所“红砖大学”中的首位成员，代表着英国最顶尖的教学和科研水平，世界大学
QS排名84位。伯明翰大学铁路研究与教育中心（Birmingham Centre for Railway Research and Education, BCRRE）是欧洲最大的铁路科学与教育学术机构，为全球铁路行业提供世界一流的研究、教育和创新，其主要研究方向包括电子、电气和系统工程，铁路运营与控制，铁路牵引系统等。

2024年同济大学-伯明翰大学“交通电气化与智能化”研究生国际学术论坛
图1 伯明翰大学
行前准备
为确保此次国际学术论坛的顺利举行，团队师生进行了充分的准备，召开了多次行前交流会。交流会主要围绕签证政策、论坛安排、成员分工和安全事项等进行讨论。通过这些会议，同学们对国际学术论坛有了更深入和全面的了解，增强了团队的凝聚力和合作意识。

2024年同济大学-伯明翰大学“交通电气化与智能化”研究生国际学术论坛
图2 行前交流会
10月16日，由我校交通学院康劲松教授带队，来自交通学院的冷涵、张雯柏、朱明昌、胡宗博、任思哲、杨一哲、庞锐、邹子涵、电子与信息工程学院的孙梁榕、丁浩、李鸿哲，以及上海自主智能无人系统科学中心的欧阳汉一行十三人，从浦东机场出发前往英国，参加2024年同济大学-伯明翰大学“交通电气化与智能化”研究生国际学术论坛。

2024年同济大学-伯明翰大学“交通电气化与智能化”研究生国际学术论坛
图3 浦东机场出发合影
参观中车株洲所英国研发中心
10月17日下午，交流团抵达伯明翰机场后，乘坐大巴前往中车株洲所英国研发中心进行参观与交流。研发中心定位于系统、集成、芯片、驱动及电子控制技术领域，为汽车、半导体、轨道交通等领域所用的电气设备及部件、电子产业提供研发、设计和技术服务。研发中心的成立，是中车株洲所半导体技术走向世界战略的一部分。

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图4 参观中车株洲所英国研发中心合影
在研发中心，交流团参观了电动汽车驱动系统和功率模块测试等实验室，详细了解了各项技术的实际应用和测试流程，同学们与英国研究中心的各位专家进行了深入的交流。中心主任漆宇博士详细介绍了中车株洲所的成立背景，总结了英国研发中心成立五年来的研究项目和成果。在交流提问环节，专家们耐心解答了学生们的问题，鼓励大家深入探索铁路科技的前沿领域。
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图5 中车株洲所英国研发中心交流讨论会

参加交通电气化与智能化论坛
10月18日及19日，在伯明翰大学BCRRE研究中心的Seminar Room开展了学术交流。伯明翰大学BCRRE研究中心主任Paul Plummer教授对同济大学一行的访问表示热烈欢迎，并致开幕词。康劲松教授代表中方同济大学做主题报告，详细阐述了高速磁浮交通系统牵引控制关键技术及未来前景，英方伯明翰大学Pietro Tricoli教授、Lei Chen教授、Mani Entezami博士、田忠北博士、Marcelo博士等也先后围绕近年来在列车牵引供电、列车运行控制、能量管理优化等方面的创新成果进行了学术报告，并与各位同学进行了深入细致的交流。

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图6 康劲松教授与Paul Plummer教授交换礼品
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图7 论坛主旨报告集锦
论坛期间，田忠北博士带领交流团参观了多个先进实验室，包括列车运行仿真控制、列车模拟驾驶、氢能源列车、故障诊断监测以及土木基础设施实验室。交流团的师生对这些前沿技术表现出浓厚的兴趣，积极参与讨论，深入了解实验室的研究方向和实际应用。在与田忠北博士及相关实验室负责人交流的过程中，大家分享了各自的研究经验和见解，进一步加深了对当前轨道交通技术发展的认识和理解。这次参观不仅丰富了大家的学术视野，也为未来的合作与交流奠定了基础。
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图8 参观伯明翰大学实验室
在研究生报告阶段，来自我校的12名研究生依次就各自的研究内容进行了学术报告，涵盖了高速磁浮牵引控制、无线电能传输、氢燃料电池列车能量管理、智轨列车运行控制等多个研究领域，充分展示了我校在交通电气化领域的丰硕成果和科研实力。每位研究生都以严谨的态度和清晰的表达分享了他们的研究进展，引发了现场的积极反响。与此同时，来自伯明翰大学的9名博士研究生也就各自的研究主题进行了精彩的报告，涉及列车运行控制、能量管理等多个领域。报告中，双方学者就各自感兴趣的研究内容和方向进行了深入的思维碰撞，现场讨论热烈，互动频繁。大家不仅分享了自己的见解，还对未来的合作可能性进行了探索，气氛十分融洽。这一阶段的交流不仅增进了两校研究生之间的了解，也为今后的学术交流与合作开辟了新的可能。
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图9 交流团学生汇报集锦
最后，田忠北教授和康劲松教授为论坛活动作了总结讲话，充分肯定了此次学术论坛的成功举办。他们指出，这次活动不仅增进了同济大学与伯明翰大学之间的学术交流，也为未来的合作奠定了良好的基础。两位教授对研究生们在报告中展示的高水平学术成果表示赞赏，认为这充分体现了我校师生扎实的科研素质和积极向上的精神风貌。
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图10 交流团师生合影集锦
访问伦敦国王学院

10月20日，交流团一行从伯明翰乘坐火车前往伦敦，亲身体验了英国高效便捷的轨道交通系统。在旅途中，大家不仅欣赏到了沿途美丽的风景，还深入感受到了英国铁路的运营管理和服务水平。10月21日，应伦敦国王学院胡义华教授的邀请，师生们参观胡教授的实验室，并进行交流学习。胡教授对我校师生的到访表示热烈欢迎，并结合实验室的多种电力电子装备，详细介绍了课题组的研究内容和科研理念。学生们对实验室中许多仪器设备表现出了浓厚的兴趣，积极参与讨论，提出了各自的见解。

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图11 交流团参观伦敦国王学院合影

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图12 参观伦敦国王学院胡义华教授实验室集锦
10月22日，参加同济大学-伯明翰大学研究生国际学术论坛的我校全体师生乘飞机返回上海，整个活动圆满结束。
本次学术论坛活动取得了圆满成功，在学术科研、制度管理和人才培养等方面都达到了预期效果。在论坛上，我校师生展示了在交通电气化和智能化领域的最新研究成果，提升了研究生的学术水平，锻炼了学术交流能力，并拓展了国际视野。此次活动为建立与伯明翰大学在科学研究和人才培养等方面的合作奠定了基础，对两校的学术交流起到了积极的促进作用。
最后，衷心感谢同济大学研究生院研究生国际化培养专项计划的资助支持。

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