中国是世界上高速铁路发展最为迅速的国家。近期,高铁动车组累计旅客发送量更是一举突破了50亿大关。不谋全局者不足谋一域,我们在了解中国高铁发展状况的同时,也应该了解世界高铁发展的情况。
下面,就让我们通过一系列图表直观了解中外高铁里程情况,重点看看境外其他国家高铁运营、在建、规划规模究竟几何?
中外高铁里程对比
21世纪初,世界高速铁路总里程还不到3000公里,短短15年过去,境外高铁发展稳步推进,相比之下,我国的高铁发展速度堪称突飞猛进。到2015年,我国高铁已经占据了世界高铁的半壁江山,带领世界把高铁总里程翻了三番还多。
可以看出,我国确实是世界上当之无愧的高铁大国了。但是其他国家的高铁发展情况怎么样呢?可以来一起看看下面几张图。
境外高铁运营里程比较
运营方面,颜色越深表示国内运营高铁里程越多,但是里程最多的国家也没有超过3000公里这个量级。这是个什么概念呢, 2015年一年,我国高铁投产里程约为3300公里,相当于一年内完成了其他一些国家辛辛苦苦几十年才能完成的工程量。
下面,就让我们通过一系列图表直观了解中外高铁里程情况,重点看看境外其他国家高铁运营、在建、规划规模究竟几何?
中外高铁里程对比
21世纪初,世界高速铁路总里程还不到3000公里,短短15年过去,境外高铁发展稳步推进,相比之下,我国的高铁发展速度堪称突飞猛进。到2015年,我国高铁已经占据了世界高铁的半壁江山,带领世界把高铁总里程翻了三番还多。
境外高铁运营里程比较
运营方面,颜色越深表示国内运营高铁里程越多,但是里程最多的国家也没有超过3000公里这个量级。这是个什么概念呢, 2015年一年,我国高铁投产里程约为3300公里,相当于一年内完成了其他一些国家辛辛苦苦几十年才能完成的工程量。
