9月2日，中老铁路项目公布了第1标至第5标的中标结果，加上去年年底就已经公布的第六标中标结果，至此中老铁路417公里的6个标段中标结果全部公布，6家中标企业均为中国企业。中老铁路成为继印尼高铁之后，又一条全面采用中国标准、中国技术、中国装备的高铁走出去项目。此前的公开报道显示，中国中车股份有限公司总裁参与了中老铁路奠基仪式，预计动车组项目将由中国中车提供。
中国高铁走出第三单
中老铁路6个标段的具体中标单位详情见下表：
至此，中老铁路成为中国高铁走出，继印尼雅万高铁项目之后，第二个全面采用中国标准、中国技术、中国装备的项目。也是中国高铁走出去第三单，第二单是东欧的匈塞铁路项目，中国中铁旗下的中铁国际与铁路总公司旗下铁总国际、匈牙利铁路公司共同组成的联合体，获得匈塞铁路总承包资格。2015年11月25日，中国中铁发布公告确认中标，项目总投资约100亿元人民币。
9月2日，中老铁路项目公布了第1标至第5标的中标结果，加上去年年底就已经公布的第六标中标结果，至此中老铁路417公里的6个标段中标结果全部公布，6家中标企业均为中国企业。中老铁路成为继印尼高铁之后，又一条全面采用中国标准、中国技术、中国装备的高铁走出去项目。此前的公开报道显示，中国中车股份有限公司总裁参与了中老铁路奠基仪式，预计动车组项目将由中国中车提供。
中国高铁走出第三单
中老铁路6个标段的具体中标单位详情见下表：
至此，中老铁路成为中国高铁走出，继印尼雅万高铁项目之后，第二个全面采用中国标准、中国技术、中国装备的项目。也是中国高铁走出去第三单，第二单是东欧的匈塞铁路项目，中国中铁旗下的中铁国际与铁路总公司旗下铁总国际、匈牙利铁路公司共同组成的联合体，获得匈塞铁路总承包资格。2015年11月25日，中国中铁发布公告确认中标，项目总投资约100亿元人民币。
