横断面土石方量“计算错误”的N个原因（二）
横断面土石方量计算是否准确，对公路工程的重要性，不言而喻。依托多年的研发和实践经验，纬地在追求创新的设计方法的同时，确保计算的准确、绘图的精准，也一直是纬地所坚持的初衷。鉴于时有用户打来电话咨询，告知纬地生成的横断面图土石方量计算有误，下面我们就纬地“横断面设计绘图”中土石方量“计算错误”的诸多原因做以盘点，希望对看到这篇文章的各位有所帮助。
2、路槽结构层对“横断面设计绘图”土石方量的影响
常规“横断面设计绘图”是纬地早期研发的横断面设计绘图戴帽方式，也是当时最主流的参数控制设计法，适用于各等级公路项目。路槽结构层参数一般先在设计向导“路幅及断面形式”中进行各路幅单元路槽深度的设置，如图1所示
图 1
如
横断面土石方量计算是否准确，对公路工程的重要性，不言而喻。依托多年的研发和实践经验，纬地在追求创新的设计方法的同时，确保计算的准确、绘图的精准，也一直是纬地所坚持的初衷。鉴于时有用户打来电话咨询，告知纬地生成的横断面图土石方量计算有误，下面我们就纬地“横断面设计绘图”中土石方量“计算错误”的诸多原因做以盘点，希望对看到这篇文章的各位有所帮助。
2、路槽结构层对“横断面设计绘图”土石方量的影响
常规“横断面设计绘图”是纬地早期研发的横断面设计绘图戴帽方式，也是当时最主流的参数控制设计法，适用于各等级公路项目。路槽结构层参数一般先在设计向导“路幅及断面形式”中进行各路幅单元路槽深度的设置，如图1所示
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