1969，一些人坚持要给宽体客机的发动机做做减法，由此诞生的新飞机叫做A300，由此建立的新公司叫做空中客车。
1972年的柏林航展上，欧洲空客带来的空客A300宽体客机模型成为观众瞩目的焦点。就在柏林航展上公开露面后几个月的10月28日，这种世界上首架双发宽体客机就完成了首次飞行。严格地说，空客A300这个名字放在该项目启动的1967年都不准确，当时空中客车这家企业还不存在——1967年A300项目签署合作备忘录的时候，最初在备忘录上签字的是英国、法国和西德三国。1969年4月10日，该项目遭受了一次重创：英国退出了该项目。5月29日，法国和西德重新达成协定，继续推动该项目。正是以该项目为牵引，1970年12月18日空客工业公司正式成立。
空客坚定地决心打造世界上第一架双发宽体客机——以波音747为代表的宽体客机当时的标配是4台发动机。A300也是空客成立后量产的第一种产品。
1972年的柏林航展上，欧洲空客带来的空客A300宽体客机模型成为观众瞩目的焦点。就在柏林航展上公开露面后几个月的10月28日，这种世界上首架双发宽体客机就完成了首次飞行。严格地说，空客A300这个名字放在该项目启动的1967年都不准确，当时空中客车这家企业还不存在——1967年A300项目签署合作备忘录的时候，最初在备忘录上签字的是英国、法国和西德三国。1969年4月10日，该项目遭受了一次重创：英国退出了该项目。5月29日，法国和西德重新达成协定，继续推动该项目。正是以该项目为牵引，1970年12月18日空客工业公司正式成立。
空客坚定地决心打造世界上第一架双发宽体客机——以波音747为代表的宽体客机当时的标配是4台发动机。A300也是空客成立后量产的第一种产品。
