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1.8月16日伊斯坦布尔长途汽车站,独立大街,海滨散步(2025年7月28-9月11日英国土耳其中国乌鲁木齐兰州

2025-12-07 06:05阅读:
伊斯坦布尔阳光明媚,在楼顶餐厅吃了早饭,能看见远处的大海,感觉很好,早饭质量就比伦敦差了点,咖啡机是坏的,凳子大部分漏底,勉强可以坐,服务员面无表情,老的少的好像彼此是一家人在打工,餐后下楼,这里是老城区,低矮的楼房很多,半小时走到地铁站,去埃圣勒(Esenler Otogar)长途汽车站买恰纳卡来的汽车票,先把行程搞定,免得以后车票没落实拉胯时间,地铁售票机全是土文,看不懂,被背后一个老头骗了,他主动帮忙买地铁票,结果要价200里拉和10英镑,这样花费了大约600元里拉,他给的交通卡含200里拉,还返回了100里拉现金,一共300里拉,差价300里拉被骗,值人民币60元,后来据说这张交通卡本身就要卖140里拉,这样这个老者挣了辛苦钱大约160里拉,合计人民币30元,手上还有一张,昨天买的地铁交通卡,原来是机场高铁票,不是市区交通卡,这里不能使用,也不能退钱,这样又损失了150里拉左右,值人民币30元,今天损失70人民币。
到了长途汽车站问了2个站点售票,不是时间不对,就是不能刷卡,工作人员憋的出汗,一点英语不会说,简单的事情也不能理解,去哪里,几点出发都听不懂,车票报价还五花八门,也难怪,国内也是这个情况,特洛伊大巴公司(Truva)有个翻译,勉强听懂,刷卡完毕,柜台收了钱不给票,或者手写了一张几点的车票,很不正式,纠结了一下,才打印出正式车票,细目清晰,离开汽车站原来准备去机场退机场高铁卡的,可以挽回一点现金损失,这里去机场地铁不方便,这个汽车站是于 1994 年正式投入使用,是伊斯坦布尔最大载客量最高的巴士站,后改为 7 月 15 日民主汽车站,位于伊斯坦布尔欧洲一侧的贝伊拉尔帕沙( Bayrampaa),由于靠近苏丹艾哈迈德广场、圣索菲亚清真寺、蓝色清真寺、蓄水池、托普卡帕宫、古尔汉公园等主要工程,因此成为首选巴士站,2个足球场大小,各个汽车公司分门别类编号,大约有200多个编号,去不同的城市,也有汽车公司同时经营几个线路的,对旅游的游客要找到自己的汽车公司编号,还要能懂英文互动,能刷卡买票,的确不方便,里面各个公司的工作人员不太清楚其他公司彼此编号和经营的长途汽车线路,只是知道一个大概的编号,兜一圈等于一个400米足球场,这样‌单程去恰纳卡来的票价约900里拉搞定了

离开汽车站地铁M1,转M2先去了独立大街(Stiklal Caddesi),地铁站贝伊奥卢(Beyoglu)站下,这里是伊斯坦布尔的主要商业街,在漂亮的冷饮简餐店(Mado Tunel-Ramas Lez)吃了正中的意大利面条,价格RMB100元以内,独立大街位于伊斯坦布尔贝伊奥卢区,全长约3公里,北起塔克西姆广场,南至加拉塔桥附近的热那亚社区,是奥斯曼帝国时期重要的政治、经济与文化中心 ,这条步行街因其历史建筑群和现代商业的融合,被称为“伊斯坦布尔的香榭大道”,街道两侧分布着教堂、领事馆、美术馆及各类商店,红色复古有轨电车穿梭其间形成独特景观,作为城市核心景点,其历史可追溯至16世纪基督教徒聚居区,1923年土耳其共和国成立后为纪念独立战争更名,街道两侧保留着殖民时期的欧式建筑群,包括新古典主义风格的罗马天主教圣安东尼奥教堂、亚美尼亚教会建筑及奥斯曼晚期府邸,中段区域呈现迷宫般的狭窄巷道结构,阶梯状分布着传统茶室与艺术品商店,标志性红色有轨电车自1939年开始运营,成为游客必体验的移动景观,南端加拉塔区域保留中世纪石塔,提供俯瞰伊斯坦布尔全景的观景平台,步行过程中拍了视频,走向马克西姆广场,都是山路,好在是下坡。
到了海滨看见一个岿然的多尔玛巴赫切宫(Dolmabahçe Palace),门口人山人海,哪里买门票也不知道,以前是奥斯曼帝国统治者的居所从托普卡帕宫迁至多尔玛巴赫切宫,结构与西式建筑融为一体,显示出社会在思想和精神方面正在发生一些变化,苏丹阿卜杜勒·迈吉德一世、苏丹阿卜杜拉齐兹、苏丹阿卜杜勒哈米德、苏丹穆拉德五世、苏丹雷沙特、苏丹瓦希丁和哈利法·阿卜杜勒迈西德都曾在这座宫殿中居住过,共和国宣布成立后,土耳其共和国国父穆斯塔法·凯末尔·阿塔图尔克(Mustafa Kemal Atatürk)也曾在此居住,游客太多拥挤,没兴趣进去,在边上茶室坐了一下,服务员太忙没来招呼,上了厕所,准备搭轮渡去索菲亚教堂的,轮渡站说没有这个轮渡线路,要搭乘有轨电车T1,果真有轨电车,很舒服到了索菲亚教堂,只是时间已经3点了,在渡口波卢卢哈桑咖啡店(Bolulu Hasan Usta Sut Tatlilari)喝了一杯咖啡,准备上厕所,服务员引到狭窄的楼梯上了二楼,看见是洗手的,不能上厕所,只得作罢,坐了一下去,咖啡馆对面火车站地铁去机场,退机场快线交通卡,这个是海达尔帕夏火车站,土耳其最繁忙的火车站之一,是东方快车的起点,自1909年由安纳托利亚铁路建成以来,便承载着这座城市的历史与文化,这座火车站不仅是一座交通枢纽,更是一处文化瑰宝,其设计风格深受新古典主义影响,由德国建筑师Otto Ritter和Helmut Cuno精心打造,站内陈列着众多历史遗物,如图书馆、阿卜杜勒•哈米德二世时代的橱柜、家具和火炉等,使得火车站不仅是一座交通要站,更像是一座生动的历史博物馆,不过人潮汹涌,没看见火车站内有什么,到了机场约一个小时,闸机口一个腰别真理的女工作人员说不能退票的,半天不知道我什么意思,还误解了,以为要进站,刷了卡,消费30人民币,其实不是要进站,看来只有保存这种卡,以后没用的,一阵扫兴.
6点的晚饭在宾馆附近的库姆传统饮食餐厅(Kum Sadik Su Urunleri)吃的,昨天看上去很脏乱差,白天看还可以,服务员彬彬有礼,吃的烤鸡翅饭,味道不错,量太大了,勉强吃下去,时间太早,食客就我一个,这样的食量自己煮饭可以分两顿吃,可以省钱,也没必要去撑的吃下去,晚上7点海滨散步,海滨一派祥和,休息游泳烧烤,吹拉弹唱人很多,环境基本干净,有几个儿童在潜水,看见我过来,要拍照,感觉是纠缠要钱的,只能不拍,昨天晚上1点睡觉的,担心影响健康,7.30回宾馆路上,再次路过这个餐厅,人声鼎沸,旅行团来吃饭了,有乐队缠绕演出,看来是强要钱的,8点写日记休息,白天玩了一天,一点没感觉累,肚子腿脚很对得起自己,搭乘了很多次地铁公交车,吃了很高档的东西,花了300人民币,比伦敦便宜多了
今天消费:公交卡210里拉(30人民币),午餐420(80人民币),被骗150里拉(30人民币),
咖啡150里拉(25人民币),晚餐500里拉(85人民币)
1.8月16日伊斯坦布尔长途汽车站,独立大街,海滨散步(2025年7月28-9月11日英国土耳其中国乌鲁木齐兰州
伊斯坦布尔城墙构造
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伊斯坦布尔老城地图
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伊斯坦布尔到恰纳卡莱汽车票
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咖啡厅发票
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独立广场塑像
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伊斯坦布尔独立广场
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桥梁
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航拍
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清真寺
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喷泉
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城堡
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宾馆屋顶早餐
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1.8月16日伊斯坦布尔长途汽车站,独立大街,海滨散步(2025年7月28-9月11日英国土耳其中国乌鲁木齐兰州
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长途汽车站
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博斯普鲁斯海峡
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独立大街餐饮
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独立大街午餐
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多尔玛巴赫切宫(Dolmabahçe Palace)
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伊斯坦布尔海事大学
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博斯普鲁斯海峡
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海滨咖啡
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晚餐餐厅
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1.8月16日伊斯坦布尔长途汽车站,独立大街,海滨散步(2025年7月28-9月11日英国土耳其中国乌鲁木齐兰州
晚餐烤鸡翅
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儿童戏水
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晚霞
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