7.19日记
(一)7月19日,是一个难忘值得记忆的日子。
那是2016年7月19日,邯郸下大雨大水天。
清晨,我打着雨伞冒着雨走在街头河畔,当走到人民路桥时,河水位已淹没桥下人行便道一尺多,为了安全,我没有走过,当走到和平路中医院门前时,行人汽车上班的人多了,但积水很深,行进困难。
时间过去6年了,今天又来到7月19日。回想起来,真有趣,人们下雨时,抓紧向家跑,而我下雨从家向外跑。我想,是多年以来生活习惯与下雨有缘份吧,一切随缘,今天有所思所想。
(二)我与下雨有缘份:
(1)小时候下雨上房补漏,下田野拾草遇大雨。
(2)参加工作后,1956年住武安沙洺修建挡土墙时,晚上看到山洪流过的惊险场面,我们还到北洺河涉水寻找冲走的物资。
(3)50年代公路是土路,表面是砂土磨耗层,一到下雨,道班工人要急忙跑上路,抢铺,以保晴雨通车。我在邯涉线各道班做过“四大管理”,取得经验。
(4)1960年云莲花口滏阳河与支漳河交汇处冬天下水捕鱼。
(5)1963年获得邯郸地委、行署奖给抗洪抢险模范和先进工作者的奖状。
(6)1964年又获邯郸专区工业交通抢修恢复指挥部奖状,在支援生产救灾,恢复公路首次大会战中,发扬了高度的革命精神,出色的完成了任务,成绩显著,以资鼓励。
(7)邯大公路拐里漳河木桥,龙王庙渭河木桥、木桩加固维修都要下水作业,留下了难忘的经历。
(8)赵玉曾老科长退休回北京时,我同随珍骑三轮车冒大雨送他去火车站。
(三)退休后,走进老年四季,我有一个追回历史的记忆,找起点的活动安排,都与抗洪大雨有关。
(1)步行找起点:
《走林村》(道班)是邯涉公路土路养护的起点。我区修建第一座钢筋砼小桥的地方(营建)。
《走沙口》是1963年抗洪抢险的纪念点。
《走邯武复线公路0+000桩号起点》,当我站立在联纺路与建设大街交汇点的地方(0+000),太阳刚刚升起,我感慨万千,激动万分,忘记了疲劳,一点不累。
(2)乘车找起点:
去邯大公路,我区第一条修建石灰土基层沥青表面处治路面的地方。
去拐里,去龙王庙留照。
去邯临公路南桥是我区修建第一条碎砖路面的地方,去莲花口冬天下水捕鱼的地方留纪
(一)7月19日,是一个难忘值得记忆的日子。
清晨,我打着雨伞冒着雨走在街头河畔,当走到人民路桥时,河水位已淹没桥下人行便道一尺多,为了安全,我没有走过,当走到和平路中医院门前时,行人汽车上班的人多了,但积水很深,行进困难。
时间过去6年了,今天又来到7月19日。回想起来,真有趣,人们下雨时,抓紧向家跑,而我下雨从家向外跑。我想,是多年以来生活习惯与下雨有缘份吧,一切随缘,今天有所思所想。
(二)我与下雨有缘份:
(1)小时候下雨上房补漏,下田野拾草遇大雨。
(2)参加工作后,1956年住武安沙洺修建挡土墙时,晚上看到山洪流过的惊险场面,我们还到北洺河涉水寻找冲走的物资。
(3)50年代公路是土路,表面是砂土磨耗层,一到下雨,道班工人要急忙跑上路,抢铺,以保晴雨通车。我在邯涉线各道班做过“四大管理”,取得经验。
(4)1960年云莲花口滏阳河与支漳河交汇处冬天下水捕鱼。
(5)1963年获得邯郸地委、行署奖给抗洪抢险模范和先进工作者的奖状。
(6)1964年又获邯郸专区工业交通抢修恢复指挥部奖状,在支援生产救灾,恢复公路首次大会战中,发扬了高度的革命精神,出色的完成了任务,成绩显著,以资鼓励。
(7)邯大公路拐里漳河木桥,龙王庙渭河木桥、木桩加固维修都要下水作业,留下了难忘的经历。
(8)赵玉曾老科长退休回北京时,我同随珍骑三轮车冒大雨送他去火车站。
(三)退休后,走进老年四季,我有一个追回历史的记忆,找起点的活动安排,都与抗洪大雨有关。
(1)步行找起点:
《走林村》(道班)是邯涉公路土路养护的起点。我区修建第一座钢筋砼小桥的地方(营建)。
《走沙口》是1963年抗洪抢险的纪念点。
《走邯武复线公路0+000桩号起点》,当我站立在联纺路与建设大街交汇点的地方(0+000),太阳刚刚升起,我感慨万千,激动万分,忘记了疲劳,一点不累。
(2)乘车找起点:
去邯大公路,我区第一条修建石灰土基层沥青表面处治路面的地方。
去拐里,去龙王庙留照。
去邯临公路南桥是我区修建第一条碎砖路面的地方,去莲花口冬天下水捕鱼的地方留纪
