两代对决新飞度真有新惊喜？

2008-07-04 10:07阅读：

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　　【王概原创】新飞度上市，“精品小车”阵营再度变局，有朋友在新旧两款中犹豫，老款实惠，新款时尚，那么新飞度究竟变化有多大呢?

　　外观
　　

　　很明显，新飞度给人的第一印象是整车造型更加“雅阁化”。大灯轮廓变得锐利，发动机舱上的凸起部分与车标融合。08款飞度从前后保险杠到车身侧围加装了一套运动小包围组件，在天窗闭合处的前端设置了小巧的扰流板，提升了整车的运动气质。如果你曾经想把飞度改装的更像赛车一样，其实08款在外形上已经为你做到了。

另外，顺应近年来车型在设计上的一些潮流，侧面的的转向灯也从前翼子板挪到了后视镜上。另外用更更倾斜、更细的A柱和增大的三角窗面积减少驾驶员的视觉盲区，对车内人员而言，可以享受到更加阳光的驾乘感受。同时，更细的A柱意味著前排乘客的生命力会更加脆弱。

　　新飞度较现车型车身长、宽分别增加了55mm和20mm，轴距增加50mm，达到2500mm。如果换用更大排量的发动机，按照德国汽车分级标准，将直接能够从A级车进入B级车区间。当然，轴距变长可以带来更加舒适的内部空间。

飞度对前后结构做了一些优化，至于优化后是否对安全有所提升，应当在上市后一段时间内才能表现出来。我们知道，越长的棍子越容易从中间折断，老飞度曾经也发生过断二事件，但更长轴距的新飞度上市后并没有强调对此有所加强，在其发布的结构图中表现又为明显。值得注意的是，新飞度将整车高度降低了10mm，在大货车普遍没有防钻格栅的国情下下，拥有更细A柱的新飞度车主将变得尤为危险。

　　内饰

　　飞度秉承了本田公司的“MM”(Man Maximum;Mechanism Minimum)设计理念，采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轿车平台”。所以飞度的内部空间表现一流，新飞度外形尺寸的变大自然带来了更大的内部空间。值得一提的是，新飞度依然将油箱放在全车中部的前排座椅底下，预计后备箱原本惊人的500L容积将更加提升。但是新飞度毕竟是一款小型车，除了合理规划车内布局外，想进一步提升就只能从其他地方入手。所以飞度的座椅非常的单薄，长时间乘坐会感到不适。另外，飞度的车身较轻，高速的稳定性也要稍差一些。

　　动力系统

　　新飞度的发动机有1.3升和RS系列专用1.5升两款，均为i-VTEC发动机。其中1.3升的L13A型SOHC i-VTEC发动机，最大输出功率可达73kW/6000rpm，最大扭矩127Nm/4800rpm。新加入的i-VTEC系统实现了低速和高速的有效转换，提高了吸排气效率和燃油性能。1.5升的L15A SOHC i-VTEC发动机，通过低速和高速的VTEC转换，进一步的提高了吸排气效率。其最大输出功率88kW/6600rpm，最大扭矩145Nm/4800rpm，升功率的提高是新飞度的动力亮点。