快递业的高速增长，中国快递的性价比位居全球先列，又快又便宜的最大因素无疑是人——快递从业人员和数以亿计的“剁手党”。后者以巨大的需求创造出全新的市场空间，前者则通过365天如一日的奔走在路上，为客户提供及时便捷的服务。两者所形成的共振效应，让快递业迅速成为发展最快的行业之一。
新浪博客
快递业的高速增长，中国快递的性价比位居全球先列，又快又便宜的最大因素无疑是人——快递从业人员和数以亿计的“剁手党”。后者以巨大的需求创造出全新的市场空间，前者则通过365天如一日的奔走在路上，为客户提供及时便捷的服务。两者所形成的共振效应，让快递业迅速成为发展最快的行业之一。
目前中国快递行业还是劳动密集型企业，主要依靠接单量来推进。而且，目前国内大多数快递企业重运营、轻管理模式，显得过于粗放，亟待改变。这需要提高速递企业的技术装备水平、优化网络、加快传递速度，依靠技术进步，改善服务质量，提高对快件监控管理和查询的能力。这些再靠人海战术已不可行。
实际上，近年来国家大力推行互联网+物流，大数据物流协作平台比如菜鸟网络对云计算、大数据的应用，让“智慧物流”从概念转化为现实，先进技术的广泛应用，其结果就是赋能行业，服务于人。
作为一个连续六年增长率高达50%的行业，在多年的发展之后，2016年全面进入资本时代，快递业也到了需要沉淀价值，回归价值，重归“以人为本”的时候。转变管理方式之外，行业还需要互联网大数据化，以及人(快递员)的发展。
我们也可以看到，快递公司也开始进行管理改革。其中，通达系之一的申通公司，近期开始对全网派费进行调整，并对快递员减负，取消部分罚款制度，改进考核方式以提升派送服务质量，还提出了针对一线派件员的“派费直补”构想。待遇的提高，随之带来的会是职业的稳定，其结果仍是指向服务的提升。
实际上，近年来国家大力推行互联网+物流，大数据物流协作平台比如菜鸟网络对云计算、大数据的应用，让“智慧物流”从概念转化为现实，先进技术的广泛应用，其结果就是赋能行业，服务于人。
作为一个连续六年增长率高达50%的行业，在多年的发展之后，2016年全面进入资本时代，快递业也到了需要沉淀价值，回归价值，重归“以人为本”的时候。转变管理方式之外，行业还需要互联网大数据化，以及人(快递员)的发展。
我们也可以看到，快递公司也开始进行管理改革。其中，通达系之一的申通公司，近期开始对全网派费进行调整，并对快递员减负，取消部分罚款制度，改进考核方式以提升派送服务质量，还提出了针对一线派件员的“派费直补”构想。待遇的提高，随之带来的会是职业的稳定，其结果仍是指向服务的提升。