看到题目，肯定有博友觉得奇怪：A股不是已有中国重汽了嘛，000951！为什么还要期待呢？题目中提及的“中国重汽”非A股的000951，而是指的上月28日在香港上市的3808中国重汽。
港股3808中国重汽上市首日表现：开盘价１１．８港元，收盘价１０．８６港元，较１２．８８港元的发行价，跌幅达１５．６８％，是今年表现最差的内资Ｈ股新股。
如此表现“恶劣”的新股为什么还值得期待在A股出现？
因为现在A股一级市场有大量资金在“吸”二级市场“血”，要改变打破这一被人“奴役”的局面，就是急需A股市场出现希望3808中国重汽的股票。
昨天，两只大盘新股中海集运、国投新集同时进行网上发行。申购冻结资金结果还没有出来，我估摸又可能创造冻结资金总量新高。近期，一级市场“如火如荼”的景象是愈演愈烈，两大表现：一是中铁携两只中小板股票，打破前面新股发行冻结的资金量的纪录；二是中小板股票海隆软件中签率0.016%，创造了历史最低中签率，其中超额认购倍数为6214倍，真是“旷世”难寻的好股票呀。
如今不仅是报纸上而且连公共汽车等诸多媒体上都赫然出现各大商业银行专打新股的理财产品广告；上市公司们，有大量闲置资金的用于专打新股，中报、季报揭示的投资收益都斐然；“哭着闹着要增发新股”的TCL动用流动资金10亿元资金打新股；每逢有新股发行时，隔夜银行资金拆借利率狂飙……。
港股3808中国重汽上市首日表现：开盘价１１．８港元，收盘价１０．８６港元，较１２．８８港元的发行价，跌幅达１５．６８％，是今年表现最差的内资Ｈ股新股。
如此表现“恶劣”的新股为什么还值得期待在A股出现？
因为现在A股一级市场有大量资金在“吸”二级市场“血”，要改变打破这一被人“奴役”的局面，就是急需A股市场出现希望3808中国重汽的股票。
昨天，两只大盘新股中海集运、国投新集同时进行网上发行。申购冻结资金结果还没有出来，我估摸又可能创造冻结资金总量新高。近期，一级市场“如火如荼”的景象是愈演愈烈，两大表现：一是中铁携两只中小板股票，打破前面新股发行冻结的资金量的纪录；二是中小板股票海隆软件中签率0.016%，创造了历史最低中签率，其中超额认购倍数为6214倍，真是“旷世”难寻的好股票呀。
如今不仅是报纸上而且连公共汽车等诸多媒体上都赫然出现各大商业银行专打新股的理财产品广告；上市公司们，有大量闲置资金的用于专打新股，中报、季报揭示的投资收益都斐然；“哭着闹着要增发新股”的TCL动用流动资金10亿元资金打新股；每逢有新股发行时，隔夜银行资金拆借利率狂飙……。