漫步魔都新岸线：龙华机场——徐浦大桥【上】

2018-02-04 06:42阅读：

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举世瞩目的黄浦江两岸45公里新岸线，无论怎么评价都不为过。
窃以为，为了实现“母亲河还滨江于民“的美好愿望，在这么短的时间内，将这么长、情况这么错综复杂的黄浦江两岸滨江岸线，进行置换、搬迁、拆旧、清理，并需按照各段不同的历史文化的积淀，设计建造出风格各不相同、内容丰富多彩，而又有统一标配要求的45公里新岸线，谈何容易！可以自豪地说，也祗有

吾中国特色社会主义的中国有此魄力，能够办得到。
现在，此黄浦江两岸45公里新岸线基本贯通开放，以美丽的姿态呈现在上海市民和国内外游客面前，真是令人大开眼界、大饱眼福。
余与大家一样，同样从内心深处欢欣鼓舞、欣喜若狂。故早在去年九月下旬起，吾便开始了对母亲河黄浦江两岸45公里新岸线的探访旅程。陆陆续续，根据当时各段工程的进度，分批分次地逐步进行探访。回来后，进行整理加工，迄今为止分门别类地形成了17篇博客文字，已在博客发表的也有15篇了。并将其归入专门建立的“举世瞩目的魔都新岸线”这样一个分类（见《举世瞩目的魔都新岸线(15)》）。
至此为止，虽然有些新岸线反复去了好几次（见《雨游魔都新岸线：杨浦滨江/虹口滨江》、《魔都新岸线浦东滨江北段（杨浦大桥段）抢先看》、《散发浓浓工业气息的杨浦滨江北段新岸线（手机拍摄）》、《杨浦大桥至陆家嘴滨江岸线全线贯通（上中下）》、《拍拍杨浦滨江岸线的工业铁疙瘩》），却还是有两段新岸线尚未报道过。一是今天介绍的这一段，二是浦东世博会至徐浦大桥段，三是外滩十六铺至南浦大桥段。实际上，外滩至南浦大桥段去得最多，少说也有四五次之多，只是这一段尽管距离很短，而难度也许特别大，故迟迟没能看到完工。说不定目前已经收尾开放。最近打算再去看看，打探打探报道一下。
即便全部跑过看过报道过，我一定还会时不时经常在浦江两岸的滨江岸线走走看看拍拍。这45公里母亲河新岸线，肯定将会是一份最好的礼物，陪伴吾幸福快乐地度过下半辈子最后的余生。
今天所报道的这一段新岸线，似为魔都新岸线中最长的一段，也是吾2018年新年伊始踏访魔都新岸线的“开场白”。那天，是从龙华机场切入到黄浦江滨江岸线，然后沿着滨江亲水平台一路往南漫步到徐浦大桥。一路上走走看看拍拍，好不自在。前后三个多小时，不知不觉便轻轻松松地走到了终点徐浦大桥。从照片记录的时间看是：12:37——3:55。
走了一个多小时，差不多是走了一半的路。下午1:43走到滨江石油公司处，发现滨江岸线在这里中断，须从这里绕道到临江路（见文末最后几幅图片），再切入到下一段的滨江亲水平台。

交通是：44路公交车（徐家汇——龙华机场）；回程178路大站车（徐浦大桥——徐家汇）。