看懂美国就能看懂一半世界
开启风起云涌的金融时代（下）——《美国凭什么》文摘（十四）
（摘自《美国凭什么》 庞忠甲 陈思进 著）
随着美国西部开发大潮兴起，交通运输成了最大的瓶颈。1825年，伊利运河（连通哈德逊河与伊利湖，将五大湖与大西洋水域连接起来，全长584公里）历时8年修建成功。于是，美国西部丰富的物产，可以通过五大湖和伊利运河沿水路源源不断地运送到纽约，成本只有原先的1/20，时间为原先的1/3。这不仅促进了美国经济繁荣，也支持纽约成为美国最大的经济中心；修建运河所显现出的巨大经济效益，直接引发了人们对运河股票的狂热追捧。
伊利运河的成功，给纽约市带来的直接影响是：人口爆炸般增长，港口吞吐量激增。
市场对新证券的需求不断增加，其中既有新公司发行的股票，也有州政府发行的债券。此时有关公司和证券的法律尚在襁褓中，每个经纪人，无论是经验老到的骗子，还是初出茅庐的新手，都能很容易地将一些价值很令人怀疑的股票卖出。
在华尔街的第一场牛市中，出现了另一个华尔街经纪人的原型。直到今天，此类人物再也没有离开过华尔街。他的名字叫雅可布·李特尔，造船匠的儿子。1817年，他来到华尔街；1822年，他在一个地下室建立了自己的经纪公司；1825年，他终于成了纽约股票交易所的会员。
李特尔是独立的经纪人，没有任何政府关系，也没有长期合伙人。他靠着比其他证券交易者对市场一些特殊事件的准确判断来挣钱，是用自己的钱在谋利。换言之，他是个股票投机者，通过市场的短期波动来获利，而不
开启风起云涌的金融时代（下）——《美国凭什么》文摘（十四）
（摘自《美国凭什么》 庞忠甲 陈思进 著）
随着美国西部开发大潮兴起，交通运输成了最大的瓶颈。1825年，伊利运河（连通哈德逊河与伊利湖，将五大湖与大西洋水域连接起来，全长584公里）历时8年修建成功。于是，美国西部丰富的物产，可以通过五大湖和伊利运河沿水路源源不断地运送到纽约，成本只有原先的1/20，时间为原先的1/3。这不仅促进了美国经济繁荣，也支持纽约成为美国最大的经济中心；修建运河所显现出的巨大经济效益，直接引发了人们对运河股票的狂热追捧。
伊利运河的成功，给纽约市带来的直接影响是：人口爆炸般增长，港口吞吐量激增。
市场对新证券的需求不断增加，其中既有新公司发行的股票，也有州政府发行的债券。此时有关公司和证券的法律尚在襁褓中，每个经纪人，无论是经验老到的骗子，还是初出茅庐的新手，都能很容易地将一些价值很令人怀疑的股票卖出。
在华尔街的第一场牛市中，出现了另一个华尔街经纪人的原型。直到今天，此类人物再也没有离开过华尔街。他的名字叫雅可布·李特尔，造船匠的儿子。1817年，他来到华尔街；1822年，他在一个地下室建立了自己的经纪公司；1825年，他终于成了纽约股票交易所的会员。
李特尔是独立的经纪人，没有任何政府关系，也没有长期合伙人。他靠着比其他证券交易者对市场一些特殊事件的准确判断来挣钱，是用自己的钱在谋利。换言之，他是个股票投机者，通过市场的短期波动来获利，而不