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“创蓝筹”是个伪概念

2018-03-25 14:23阅读:932
本文发表于《证券市场红周刊》
2017A股市场走出二八分化的结构性行情,蓝筹股强势上涨,高估值的小盘股、垃圾股走势疲弱;今年2月以来,大盘蓝筹股出现了较大幅度的调整,以创业板为代表的小盘股异军突起,走势强劲;与此相伴的是,“创蓝筹”概念横空出世,一些机构、媒体热心地向投资者推荐“创蓝筹”。 “创蓝筹”是个什么鬼?难道创业板市场一夜之间突然冒出了一批蓝筹股吗?
什么是蓝筹股?
蓝筹股通常是指那些在其所属行业内处于龙头地位、业绩优良、现金红利优厚的大型上市公司股票;其主要特征是企业规模大、盈利能力强,基于行业内的竞争优势和盈利能力,企业经营现金流良好,另一方面,企业已越过了高成长期,虽然业务仍保持一定的增长,但不需要为未来发展而发生大规模的资本性支出,因此,企业能持续为投资者提供丰厚的现金分红回报。
蓝筹股的一个显著特征是能够长期为投资者提供较为丰厚的现金分红回报。A股市场经过近三十年的发展,涌现出一批蓝筹股,个人认为,这些蓝筹股目前主要集中在沪深两市主板市场。
20128月笔者曾为《证券市场红周刊》撰文《大盘十年零回报,投资者不如择优质股坐等分红》。
20016月上证综指自2200点跌落,20128月仍在2200点下方,大盘十年零涨幅,对于追逐股价涨跌的投资者而言,十年间总体投资收益率为零,而如果投资者长期持有那些持续现金分红回报较高的上市公司的股票,即使坐等现金分红,也可获得可观的现金分红回报,笔者分别以深市的格力电器和沪市的宇通客车为例,对此进行了分析探讨:
如果投资者于2001年底以收盘价9.96元买入1股格力电器并持有到20128月的话,则历年累计可获得的现金分红为10.55元、累计现金分红收益率105.96%。如果投资者于2001年底以收盘价13.8元买入1股宇通客车并持有到20128月的话,则历年累计可获得的现金分红为17.12元、累计现金分红收益率124.05%
实际上,在这十年间,格力电器、宇通客车不仅给投资者带来可观的现金红利收益,而且也为其持有人带来惊人的资本利得:2012810格力电器收盘价20.96元、2001年底-2012810复权价(不含现金分红)为134.76元,股价较01年底的9.96元上涨了12.53倍!
统计数据显示,该文于20128月发表后,在其后的2012-2016年之间,格力电器、宇通客车继续为投资者提供了丰厚的现金分红回报:
如果投资者于2012810以收盘价20.96元买入1股格力电器并持有到现在的话,则最近五年(2012-2016)间累计可获得的现金分红为12.10元、累计现金分红收益率57.73%
表一、 格力电器2012-2016年分配方案及实际派息情况
单位:元
项目
送转股
派息
实施日
股票系数
每股现金分红
2012
 
1010
2013-7-11
1.00
1.00
2013
 
1015
2014-6-6
1.00
1.50
2014
1010
1030
2015-7-3
1.00
3.00
2015
 
1015
2016-7-7
2.00
3.00
2016
 
1018
2017-7-5
2.00
3.60
合计
 
 
 
 
12.10

注:股票系数是指2012年持有1股因历年送转股后实际持有的股数
如果投资者于2012810以收盘价22.89元买入1股宇通客车并持有到现在的话,则最近五年(2012-2016)间累计可获得的现金分红为10.15元、累计现金分红收益率44.34%
表二、 宇通客车2012-2016年分配方案及实际派息情况
单位:元
项目
送转股
派息
实施日
股票系数
每股现金分红
2012
108
107
2013-5-15
1.00
0.70
2013
 
105
2014-5-26
1.80
0.90
2014
105
1010
2015-5-20
1.80
1.80
2015
 
1015
2016-5-23
2.70
4.05
2016
 
1010

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