近日，备受瞩目的和若铁路建成通车,它与南疆铁路、格库铁路成功对接，形成长达2712公里的世界首条环沙漠铁路线。这条环线铁路线串联起沙漠边点点绿洲，结束了塔里木盆地南缘且末、民丰等5个县和新疆生产建设兵团3个团场不通火车的历史。生活在和田的视频博主阿依图娜，来到通车仪式现场，记录下了这个珍贵瞬间。
【同期】视频博主 阿依图娜
和若铁路正式开通了，这就是世界上首个环沙漠铁路。
今天真是好日子，平时沙尘暴天气，今天天空蓝蓝的。作为和田人，而且还能有幸见证到这样的时刻，我真的就特别激动。
我是我们和田发展的见证者，我们从小是在别的城市上学，记得我很小的时候回和田基本上都是要在那个长途车上睡三个晚上和四个白天才能到。小时候就觉得我们和田是特别遥远的地方，但是长大之后慢慢地我发现，无论是上学，回老家还是怎么样，就发现就是距离近了，后面我才知道不只是我们和田，我们全疆各地无论是有沙漠还是什么样的地形，都通了高速公路，还通了铁路了。这代表着我们新疆发展快了不止一步，这一点让我作为新疆人发自内心地感到快乐和开心。
这是世界上首条环沙漠铁路环线，所以说这么多媒体在这争先恐后地过来报道新闻也是有原因的。你要是打卡坐这个火车的话，你很有可能能感受到，就是坐着火车穿梭在沙漠里面，火车经过一座座桥。想到那种场景就是特别激动。以后我就计划从和田到乌鲁木齐，基本上会选择坐火车。
自打这个铁路通往各地之后，我的老乡们他们家的就是好的产品，农产品都可以带出去卖给更多的人了，虽然我家是在墨玉县，墨玉县这边是有火车站，但很多县城都没有车站的。很多老乡们都是只能坐车到和田之后，才能坐上火车去往别的地方以后就可以在自家门口坐上火车了。
你们可能就无法想象就一条铁路，它可以改变多少个家庭命运，增加多少家庭的年收入。每一个参与这个项目的（建设者）。2018年待到现在，感谢你们为我们家乡的付出，我们新一代的年轻人，我们会更加努力，绝不辜负你们的付出。
新华社记者张啸诚 新疆乌鲁木齐报道。（完）
【同期】视频博主 阿依图娜
和若铁路正式开通了，这就是世界上首个环沙漠铁路。
今天真是好日子，平时沙尘暴天气，今天天空蓝蓝的。作为和田人，而且还能有幸见证到这样的时刻，我真的就特别激动。
我是我们和田发展的见证者，我们从小是在别的城市上学，记得我很小的时候回和田基本上都是要在那个长途车上睡三个晚上和四个白天才能到。小时候就觉得我们和田是特别遥远的地方，但是长大之后慢慢地我发现，无论是上学，回老家还是怎么样，就发现就是距离近了，后面我才知道不只是我们和田，我们全疆各地无论是有沙漠还是什么样的地形，都通了高速公路，还通了铁路了。这代表着我们新疆发展快了不止一步，这一点让我作为新疆人发自内心地感到快乐和开心。
这是世界上首条环沙漠铁路环线，所以说这么多媒体在这争先恐后地过来报道新闻也是有原因的。你要是打卡坐这个火车的话，你很有可能能感受到，就是坐着火车穿梭在沙漠里面，火车经过一座座桥。想到那种场景就是特别激动。以后我就计划从和田到乌鲁木齐，基本上会选择坐火车。
自打这个铁路通往各地之后，我的老乡们他们家的就是好的产品，农产品都可以带出去卖给更多的人了，虽然我家是在墨玉县，墨玉县这边是有火车站，但很多县城都没有车站的。很多老乡们都是只能坐车到和田之后，才能坐上火车去往别的地方以后就可以在自家门口坐上火车了。
你们可能就无法想象就一条铁路，它可以改变多少个家庭命运，增加多少家庭的年收入。每一个参与这个项目的（建设者）。2018年待到现在，感谢你们为我们家乡的付出，我们新一代的年轻人，我们会更加努力，绝不辜负你们的付出。
新华社记者张啸诚 新疆乌鲁木齐报道。（完）