原创：翟东卫、颜业祺，翟东卫物流律师团队专注于海事海商、陆路运输、航空运输、供应链案件18年。
团队公众号：《珠三角物流律师》
团队官网：https://m.wuliulvshi.com/
出租人与承租人签订航次租船合同，约定承运人在指定期限内装货备货，但承租人却延迟履行货物装船，对此出租人是否可以单方面的解除合同呢？在广州辉锐进出口有限公司与香港华锦海运有限公司航次租船合同纠纷案【（2010）粤高法民四终字第202号】中，在“华锦沃”轮依约递交装卸准备就绪通知书后，辉锐公司作为承租人没有如约备妥货物，华锦公司作为出租人希望取消航次租船合同。在这个过程中，辉锐公司一直在积极努力的备货（事实查明当时已经有煤炭运出并在次日运抵仍锚泊在原地的涉案船舶船尾）。
面对这样一个问题，我们首先需要找准相应的法律依据。出租人是否享有法定的解除合同的权利，要看我国《合同法》第九十四条的约定。根据该条第（四）项的规定：“当事人一方迟延履行债务或者有其他违约行为致使不能实现合同目的，构成根本违约，当事人可以解除合同”。这里面最重要的一个点在于迟延履行债务时是否构成合同目的无法实现，如果答案是肯定的，那么出租人就可以享有法定解除权；如果答案是否定的，那么出租人就要对自己单方面擅自解除合同的行为承担相应的法律责任。这也意味着，是否影响了合同的目的，要看具体的事实的情况。
在本案中，法院认为“在华锦公司宣布解除合同当日，已经有煤炭运出并在次日运抵仍锚泊在原地的涉案船舶船尾，不存在经催告后在合理期限内仍未履行的情况。对华锦公司而言，航次租船合同的目的是完成航次运输，收取运费。辉锐公司迟延履行，相对于一个长航次时间并不算长，6月10日当地水灾已经结束，取消航次租船合同、船舶离开装货地之前，已经有煤炭运至船边，不会导致合同目的落空。”因此，法院不支持出租人享有法定解除合同的权利。
物流律师认为，出租人不会特别容易的就享有这个法定解除权。在法院对这个案件的叙述中可知，出租人一方面要合理的对承租人进行催告，另一方面法院还要审查它迟延履行的时间是否真的长到影响整个航次。同时，对于承租人此时的积极行为，比如是否在积极的备货等，都会影响法院“对合同目的是否落空”进行判断。即使是《合同法》第九十
团队公众号：《珠三角物流律师》
团队官网：https://m.wuliulvshi.com/
出租人与承租人签订航次租船合同，约定承运人在指定期限内装货备货，但承租人却延迟履行货物装船，对此出租人是否可以单方面的解除合同呢？在广州辉锐进出口有限公司与香港华锦海运有限公司航次租船合同纠纷案【（2010）粤高法民四终字第202号】中，在“华锦沃”轮依约递交装卸准备就绪通知书后，辉锐公司作为承租人没有如约备妥货物，华锦公司作为出租人希望取消航次租船合同。在这个过程中，辉锐公司一直在积极努力的备货（事实查明当时已经有煤炭运出并在次日运抵仍锚泊在原地的涉案船舶船尾）。
面对这样一个问题，我们首先需要找准相应的法律依据。出租人是否享有法定的解除合同的权利，要看我国《合同法》第九十四条的约定。根据该条第（四）项的规定：“当事人一方迟延履行债务或者有其他违约行为致使不能实现合同目的，构成根本违约，当事人可以解除合同”。这里面最重要的一个点在于迟延履行债务时是否构成合同目的无法实现，如果答案是肯定的，那么出租人就可以享有法定解除权；如果答案是否定的，那么出租人就要对自己单方面擅自解除合同的行为承担相应的法律责任。这也意味着，是否影响了合同的目的，要看具体的事实的情况。
在本案中，法院认为“在华锦公司宣布解除合同当日，已经有煤炭运出并在次日运抵仍锚泊在原地的涉案船舶船尾，不存在经催告后在合理期限内仍未履行的情况。对华锦公司而言，航次租船合同的目的是完成航次运输，收取运费。辉锐公司迟延履行，相对于一个长航次时间并不算长，6月10日当地水灾已经结束，取消航次租船合同、船舶离开装货地之前，已经有煤炭运至船边，不会导致合同目的落空。”因此，法院不支持出租人享有法定解除合同的权利。
物流律师认为，出租人不会特别容易的就享有这个法定解除权。在法院对这个案件的叙述中可知，出租人一方面要合理的对承租人进行催告，另一方面法院还要审查它迟延履行的时间是否真的长到影响整个航次。同时，对于承租人此时的积极行为，比如是否在积极的备货等，都会影响法院“对合同目的是否落空”进行判断。即使是《合同法》第九十