十年再论杠杆推力翼

十年再论杠杆推力翼
——用电磁炮发射卫星
作者：屈习生 工作单位：无任职单位 通讯居住地址：陕西省咸阳市咸兴东路7号陕广生活小区 邮编：712099
从肤浅的、为火车提速发明的浮力翼开始，我的运输机械用自然动力装置的发明活动，持续了10多年时间了。诸如此类的有关发明动机其实是错误的，我国为火车持续提高速度生产的动车，不需要减轻轮轨之间摩擦力的浮力翼装置。当然杠杆推力翼不是浮力翼，杠杆推力翼理论上属于机构合理的、为运输机械提速的推力装置，并且具有一定的实用价值。
杠杆推力翼作为运输机械不消耗烃类能源和电力的动力装置，逐步改进成为座椅发动机时，已经具备了永动机动力装置的特征；并且有理由认为，作为使用自然力源的永动机动力装置的代表性例子，附图左下图描述的弹簧力源座椅发动机，能够成为客机的重要推力装置、能够成为客机的具有安全保险作用的第一推力装置。
与弹簧力源的座椅发动机类似，磁力源座椅发动机也具有广泛用途；并且作为此方面的例子，电磁力源座椅发动机可以作为电磁炮发射人造卫星的第一级动力装置使用。
——我的使用屈习生杠杆的、长距离电磁推力装置，使磁力作用距离小的磁力装置和电磁力装置，得到了革命性改进的工程技术。有关的、长距离电磁推力装置发明使用的屈习生杠杆，可以由座椅发动机替代不可思议；科学界和工程技术界没有理由不承认，杠杆永动机装置应用于磁推力机械方面，具有极其广泛的用途：线性电机、电磁炮武器、电磁炮卫星发射装置和电磁推进宇航船等等，能够人类史迅速产生空前未有的改变足以震动整个世界。
屈习生杠杆的发明是不久之前的事情，座椅发动机已经发明一些年了；之所以座椅发动机的用途没有被清晰无疑的认识，原因在于我阐述创建的有限无限能环境说，涉及对物理学基石之一的、能量守恒定律的改变，涉及对数百年占据权威地位的永动机不做功学说的改变。
千真万确，屈习生杠杆的长度可以在限定力源力数值的情况下根据需要延长，座椅发动机使用的杠杆的长度，同样可以在限定力源力数值的情况下根据需要延长；根据有限无限能环境理论，统治学术界数百年时间的永动机不做功说，终于到了走下学术界神坛的时候了。