压或举升力劈连杆箱
作者：屈习生
劈连杆箱可以分成两类，左图部分描述的是举升力劈连杆箱，设置在小轮自推车和自行车上的是压力劈连杆箱。两类劈连杆箱子的主要不同，在于后者属于生物力源劈连杆箱。
生物力源劈连杆箱的发明能代表永动机批判的结束？从达芬奇的时代开始，延伸到21世纪的永动机批判，是世界性的科技批判潮流的主流，有充分理由宣告它的结束了。由于小轮自推车和自行车设置劈连杆箱机械后，可以成为依靠人体重力行进的运输机械，可以确定往昔努力发明永动机车失败，成为批判亨内考魔轮式永动机先锋和权威的科学家达芬奇，领导永动机研制和理论批判时，忽视了生物力源的存在。
忽视生物力源的存在，是古代的和现代的物理学的错误？古典物理学定义了功是力和距离的乘积，力和距离的乘积是功的定义，毫无疑问是古典物理学的重要基石之一。虽然一个人提着重物站立确实很快会疲倦，教育界小心翼翼的避免此类问题的出现是正确的做法。现在物理老师们可以高声宣布，一个人提着重物会疲倦，原因之一在于有关过程消耗了生物力。
就具体例子而言，为小轮自推车设置本文附图左面部分描述的举升力劈连杆箱，人蹲在机箱上提劈力柱很快就会感到疲倦，用伸张力簧代替人做功，小轮自推车能成为永动机车是必然。
就具体例子而言，本文附图上中图部分描述的那样为小轮自推车设置压力劈连杆箱，本文附图右下图描述的那样将压力劈连杆箱设置在自行车的车座位置，人坐在小轮自推车上，人坐在自行车上，就能不消耗能量行进。
生物力源劈连杆箱的发明。设置生物力源劈连杆箱的小轮自推车和自行车的发明，补充和丰富了古典物理学的教学内容。
论述至此有必要再次明确，之所以认为机械能源型劈连杆箱适合小轮自推车使用，理由在于小轮自推车重心低，依靠人体重力做驱动力源，遇到路面高低不平的情况，传递到车座的人体重力的突然变化，虽然可能会导致车速的突然变化，不会影响乘坐者的安全。自行车车轮大，重心比小轮自推车高，机械能源劈连杆箱，确实不适合自行车使用。
理所当然，本文附图描述的那样，只要为生物能源劈连杆箱设置缓冲力簧，小轮自推车和自
作者：屈习生
劈连杆箱可以分成两类，左图部分描述的是举升力劈连杆箱，设置在小轮自推车和自行车上的是压力劈连杆箱。两类劈连杆箱子的主要不同，在于后者属于生物力源劈连杆箱。
生物力源劈连杆箱的发明能代表永动机批判的结束？从达芬奇的时代开始，延伸到21世纪的永动机批判，是世界性的科技批判潮流的主流，有充分理由宣告它的结束了。由于小轮自推车和自行车设置劈连杆箱机械后，可以成为依靠人体重力行进的运输机械，可以确定往昔努力发明永动机车失败，成为批判亨内考魔轮式永动机先锋和权威的科学家达芬奇，领导永动机研制和理论批判时，忽视了生物力源的存在。
忽视生物力源的存在，是古代的和现代的物理学的错误？古典物理学定义了功是力和距离的乘积，力和距离的乘积是功的定义，毫无疑问是古典物理学的重要基石之一。虽然一个人提着重物站立确实很快会疲倦，教育界小心翼翼的避免此类问题的出现是正确的做法。现在物理老师们可以高声宣布，一个人提着重物会疲倦，原因之一在于有关过程消耗了生物力。
就具体例子而言，为小轮自推车设置本文附图左面部分描述的举升力劈连杆箱，人蹲在机箱上提劈力柱很快就会感到疲倦，用伸张力簧代替人做功，小轮自推车能成为永动机车是必然。
就具体例子而言，本文附图上中图部分描述的那样为小轮自推车设置压力劈连杆箱，本文附图右下图描述的那样将压力劈连杆箱设置在自行车的车座位置，人坐在小轮自推车上，人坐在自行车上，就能不消耗能量行进。
生物力源劈连杆箱的发明。设置生物力源劈连杆箱的小轮自推车和自行车的发明，补充和丰富了古典物理学的教学内容。
论述至此有必要再次明确，之所以认为机械能源型劈连杆箱适合小轮自推车使用，理由在于小轮自推车重心低，依靠人体重力做驱动力源，遇到路面高低不平的情况，传递到车座的人体重力的突然变化，虽然可能会导致车速的突然变化，不会影响乘坐者的安全。自行车车轮大，重心比小轮自推车高，机械能源劈连杆箱，确实不适合自行车使用。
理所当然，本文附图描述的那样，只要为生物能源劈连杆箱设置缓冲力簧，小轮自推车和自