北京有大约300万辆京牌小轿车，是个围城，
算上折旧费，保险，保养，加油，停车等等，
有一辆京牌车，每天一百元，是固定的开销，
关键花钱买车，因为种种原因，会长期闲置，
每天开2小时，每年开2万公里，算开车多的，
很多人都知道，买车开比打车贵，应该共享，
所以我提供一个方案，建议大家合伙买车开。
如下图，这是一个地下车库，能停390辆车，
大家凑3120万，找政府申请土地，建好停车，
政府会很开心，能停车，能防空，还不占地，
大家先用这个地下车库做平台，买400辆车，
找400个有京牌的，和1600个能交6万的人。
即京牌持有者把使用权，作价6万元来入伙，
9600万现金，3120万建车库，6400万买车，
另外80万元，算是大家共享汽车的总预备金，
建议买四种不同价格和档次的车，高低搭配，
有40辆，建议落地价31万左右，豪华轿车，
有80辆，建议落地价18万左右，高档商务，
有一辆京牌车，每天一百元，是固定的开销，
关键花钱买车，因为种种原因，会长期闲置，
每天开2小时，每年开2万公里，算开车多的，
很多人都知道，买车开比打车贵，应该共享，
所以我提供一个方案，建议大家合伙买车开。
如下图，这是一个地下车库，能停390辆车，
大家凑3120万，找政府申请土地，建好停车，
政府会很开心，能停车，能防空，还不占地，
大家先用这个地下车库做平台，买400辆车，
找400个有京牌的，和1600个能交6万的人。
即京牌持有者把使用权，作价6万元来入伙，
9600万现金，3120万建车库，6400万买车，
另外80万元，算是大家共享汽车的总预备金，
建议买四种不同价格和档次的车，高低搭配，
有40辆，建议落地价31万左右，豪华轿车，
有80辆，建议落地价18万左右，高档商务，