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东大交通

2026-03-22 08:36阅读:
今天说个大事情:中国未来怎么发展大交通?
美国客流主要是,飞机。火车是用来运输货物的,观光旅游不计。
这是美国的条件所决定的:三面环海,海洋霸权,物流的通畅便利性是中国不能相匹敌的。
美国是世界的中心,而航运太慢,所以,必须由飞机串联起来。
美国是不差油气的。
所有一切都决定了,美国可以放手发展航空,是任谁也阻挡不住的。
中国跟美国比,首先少了“三面环海”。少了“世界中心”。只有“地大物博”占了一条,“人口众多”占了一条。
中国是贫油国,这是天然缺陷。如果一个贫油国,就不能想油的事情,或者说,浪费不起油,否则就是战略国策的严重误判。
中国目前最多只能算是,世界“副中心”,呵呵。“参谋不带长,放屁都不响”,呵呵。
中国目前能想得起做得到的,只能用“电”来串联。
高速公路网,电动汽车,然后就是,电力驱动的高速列车网。
对,这是主力,几乎就是绝对。电力至少是可以再生的,不受外界卡脖子的。
中国的未来或者还有氢能、核能,谁知道呢?那是下一步,目前还
不行,一且必须得是建立在电网基础之上的。
一切的一切,出发点和落脚点,必须在这个上面。
燃油,永远只是一时的产物,只是辅助。
也许,航空网络永远追赶不上美国的水平了。也不遗憾,每个国家都有每个国家天生的优缺点,不能国尽相同,不敢东施效颦。
美国也没有中国的战略大后方,没有陆上“丝绸之路”对不对?中国占据欧亚大陆最重最美的一头,没有孤悬海外,这不是强过美国么?
况且,中国也没有放弃航空网络的织就。也许,以后的“通用航空”远超过美国了呢?未来电驱的无人驾驶飞行器时代,当年的《小灵通漫游未来》都早已经描绘给我们了,谁说我们没有准备呢?
我们只是,按照现实说话罢了。
今天,电驱汽车的时代真的来临了,比想象中的要提前不少,马斯克功不可没,中国功不可没。
这个趋势是史无前例的,汹涌澎湃不可阻挡的。中国将是世界上,头一号“电驱自由”的王国、“高铁自由”的王国。
接下来,应该则是,无人驾驶的“空天飞行器王国”。
我们则已经不能亲眼见证了,只能存于美好的想象。
美国的步步努力值得我们学习,但不值得我们事事效仿。因为我们不是美国,思维更不能停留在一个美国人的幻想当中。
眼前解决第一步:中国不远的将来,怎么能首先第一步禁止人类驾驶的机器上路。因为科技的发展,已经对人的能力产生严重的怀疑了。

2026322日星期日上午827

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