据《美国大众科技》近日报道称：未来窄长的机舱已经不适用了。NASA(美国宇航局)的目标在于提高美国飞行器空中运输量，并减少耗油量。2020年将减少一架波音777飞机40％的耗油量，2030年减少到70％。不仅如此，NASA希望在机舱内的降噪音效果达到能相互耳语。新型飞机的外观设计，更像是隐形轰炸机。
2008年冬天开始，美国宇航局投入1230万美元，对洛克海德·马丁和其他飞机制造商的N+3代飞机进行研发。N+3是比现在使用的飞机技术更进步三代的设计。最大的竞争优势就是其特色的混合翼机身，三角型舱代替了传统的窄长机身。NASA的宇航实用项目负责人说，只有这一形状能达到减油降噪的最佳效果。按照一定比例缩小的模型，已通过高速风条件下的飞行测试，将于2020年正式投入使用。
引擎
将引擎嵌入机身顶部达到减油
