广州车展

珠海航展的票抢不到，但仍然想让女儿从小开始多看点各式各样的展览，多点见识，于是就选择了广州车展。
其实，在这个社交媒体时代，对于汽车这种有广泛关注度、有多不胜数的测评人的类别，搞展览会的作用已经不大。对于参观者，可能是多一些机会无压力地感受高端车，亲身感受市场的大势变化。
刚开始进入展馆没掌握路线，不是从第一个展厅开始看起，没看到兰博基尼、宾利等极高端的车。
第一个参观的区域是宝马，销售非常积极主动地介绍i3，虽然这个价位确实适合我这种大众客群，但一眼看去这车没什么吸引点，还有点粗糙，我觉得它旁边的摩托车反而可以给车主更多土豪的感觉，i3失去了豪华的调性，没什么意思了。
奔驰在保持调性方面，给我感觉仍然还是到位的。即便实际上的价格已经不再高不可攀，但车子做出来的感觉仍然十分光鲜亮丽。奥迪还没上市的E concept也是，虽然我自己觉得它的设计莫名其妙，但是确实不廉价。同类别的，林肯也是，展览上摆着一款老爷车，宣示自己的高端定位。在品牌价值塑造方面，他们是有很大优势的。一方面，我觉得是羡慕国外品牌可以赚logo的钱，另一方面，我觉得，让国外品牌逼到只能赚到logo的钱，而且这钱越来越难赚，市场越来越小，对我国来说未尝不是好事。
奥迪E concept