飞碟——飞碟的设计

飞碟（UFO）
我们现代科学技术，已经可以制造非常先进的飞碟。由于Word.编辑限制，我不能很好的绘图，所以下面我以书面叙述飞碟结构。
我认为飞碟结构从中心向外依次为内腔、定子、转子、螺旋桨，外壳，以及附件组城，当然还有操作系统。
内腔简单的说，是飞行员的空间，这里还有蓄电池（锂电池、氢氧电池）、仪表盘，操作系统等，这里不做详细介绍。
其实飞碟的定子、转子就相当于飞碟上的一无刷外转子电动机。定子是由通电线圈和可变磁场的硅铁片组成， 它连在内腔外壁上。而转子是由钕铁硼永磁铁（磁铁王）构成，它上面连着许多的桨叶。飞碟的定子是由飞碟内腔的电池通过控制电路给通电线圈供可变的交流电，使它上面的硅铁片产生可变磁场，驱动它外面的转子旋转，固结在转子外面的桨叶随之一起旋转，进而产生动力。
为了使飞碟的推动系统发挥效率，飞碟上有两套这样的推力系统，即共轴的相反方向旋转的俩电动机（这在电力系统上很容易实现），它们连着的两套螺旋桨，也是运转方向相反，但是，两套螺旋桨产生的推进力方向一致。
大家知道；旧时的螺旋桨飞机，螺旋桨中心（轴端）的线速度最慢，外端的线速度最快。而飞碟上连着的螺旋桨，它上面的桨叶相当于常见的桨叶截取了轴端（里面）的部分，留下了外端部分，因为飞碟的内腔、定子和转子占去了相当于桨叶（轴端）部分的空间位置，所以飞碟上连着的整片螺旋桨线速度会很高。
我们知道。现在的钕铁硼磁铁，是磁力最强的磁铁。前面说过飞碟上的螺旋