（春城时评）飞机上抽烟，机长为何如此淡定

首席评论员 姚文晖
8月30日晚，从成都飞往北京的联合航空KN5216次班机上，竟有乘客在飞机加油以及飞行过程中吸烟。飞机到京后，多名乘客滞留在北京南苑机场，要求航空公司给个说法。据乘客反映，机长态度蛮横，称“既然已经安全到达了，那还说什么呢？”至于为何有人能在舱门口吸烟，机长竟然表示“只要我同意，他们就能抽”。（《成都商报》9月1日）
飞机上抽烟，事态很严重，但此前并不是没有发生过。2010年1月30日，乌鲁木齐飞西安的航班上有一名乘客吸烟，事后根据治安处罚条例和民航安全保卫相关法律法规，吸烟者被行政拘留15天并处罚金1000元。
乘客在航班上吸烟，责任首先在于吸烟者。其次，乘客能够把火柴带上飞机，说明机场安检有漏洞。所以，吸烟事件发生之初，很难说机组成员有什么过错，他们需要做的是尽快作出正确处置。怎么处置也很清楚明白：及时制止乘客的吸烟行为，查找和防范安全隐患，下飞机后将违法乘客移交法办。然而很奇怪的是，飞机抵达目的地后，吸烟的乘客离开了，没吸烟的乘客和机组成员发生了冲突。
纵观整个事件，令人不可思议之处至少有三。其一，空乘人员对吸烟行为的警惕性肯定要比一般乘客高得多，不知为何两次吸烟均是乘客举报空姐才出面制止，而有人在飞机卫生间里吸烟，烟感器居然没报警。尤其是飞机备降太原加油时，几名乘客公然在飞机舱外的舷梯上吸烟，乘务人员看在眼里却无动于衷。对如此明显的违法行为视而不见，实在有违常理。
其二，空姐收缴第一名吸烟乘客的火柴之后，又发现有人吸烟，说明飞机上不止一名乘客随身携带了火种，这已给飞行安全埋下了巨大隐患。备降太原时，有乘客因此报警，太原警方表示按程序需要全体乘客下机重新安检，可机组成员竟然未做任何处理就让飞机重新起飞了。航空客运安全在他们眼里，简直如同儿戏。
其三，飞机抵达北京后，机组成员放任违法乘客离开，当其他乘客围上来讨要说法时，机长竟然口出“只要我同意，他们就能抽”这样的无知和狂妄之语。是为了袒护违法行为，还是为了掩饰自身失职？
机组成员在处置吸烟事件过程中，有如此之多不合常情常理的举动，只能有两种解释