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顺丰上市启示:融资不只融钱,更是选择同行者

2017-02-27 14:56阅读:
上周五、2月24日,中国最大快递企业顺丰速运在深圳证券交易所上市,而且当天就涨停并超越万科,成为深交所市值最大的公司;
不仅如此,在新一周开盘第一天、2月27日,顺丰继续跳空高开,并于上午9时48分起死死钉在涨停板上,总市值超过了2500亿元;
​很多人都在计算,顺丰创始人、董事长、总裁王卫身价要几个涨停板,就可以超越他身前的马化腾、马云、王健林,成为新的中国首富。王卫作为快递小哥的代言人,逆袭房地产、IT出身的富豪,确实符合很多人对于当前社会和自身未来的一种期盼。
在顺丰通往上市之路的历程上,有一个关键时间节点不得不提,那就是2013年8月,顺丰速运首次对外出让股份、募集资金​,结束“王卫一个人的公司”的时代。在顺丰上市仪式提供给媒体的通稿中,也将这一事件作为顺丰第一与第二个阶段转折的标志点。
当月,顺丰时任副总裁王立顺在北京邀请为数不多的几家媒体负责人吹风,顺丰官方说法是首次出让不超过​25%股权,对于募资额却始终犹抱琵琶半遮面。业界有几种传闻:60亿、80亿、120亿元……但总体认为,80亿元是比较可信的说法。
80亿元收购25%股权,也就是当时顺丰融资的估值是320亿元。这在当时的快递业界看来,是一个相当低的估值,很多人都表示“顺丰卖亏了”。国家邮政局市场监管司原司长、中国快递协会前秘书长达瓦就多次说,顺丰是一家估值可达千亿元的快递企业。
不过,放在桌面上的钱,始终只是明面上的价值。融资的目的也不只是融钱,而是选择与怎样的伙伴一起同行。
那么,顺丰首次吸纳的股东都包括谁呢?
元禾控股、招商局集团、中信资本、古玉资本。
选择这几家有几点考虑,一是资本盘子要大,80亿元级别的投资,国内其实没几家企业能做,那些名声在外的*杉、*锋基金,其实很多时候也是从民间去募集资金。另外一方面,而且只有资金盘子够大,才不会要求顺丰急着上市变现,而是选择一个相对合适的时机登陆资本市场。
二是对于顺丰来说,必须得是国有资本。邮政法第51条第2款有一条强制性规定“外商不得投资经营信件的国内快递业务”。与淘宝件占比超过70%的通达系还不一样,顺丰占据大头的是商务件,其中很多就是所谓的信件快递业务。也就是说,如果接受了国外
资本,对于通达系来说只是伤及皮毛,对于顺丰来说就是致命了。​
三是综合实力要强大,能够助推顺丰再上一个台阶,实现从快递帝国向商业帝国的转型。王卫也明白,顺丰固然是国内快递行业的一哥,但是与国际同行联邦快递、UPS、DHL还差距甚大,要靠自身“扩大再生产”缩小与三巨头的差距,再进一步打造一个基于物流的综合性商业帝国实在是不可能完成的任务,必须借助强大外力。
其他几家不多说了,单说说招商局吧。招商局“出身金贵”,由晚清重臣李鸿章创办于1872年,是中国第一家现代企业,也是洋务运动硕果仅存的产物,到今年正好145周年,是一家在港上市的国企。家不折不扣的百年企业的盘子究竟有多大呢?答案是拥有、控股超过1000家各类型公司。
有传闻说,王卫​融资后去招商局集团总部会谈,对方高层说旗下资源都可以利用。当看到蔚为大观的招商局组织架构图时,连见多识广的王卫也震惊了。
这就是成大事者的格局,不计较眼前之得失,宁可估值低一点,也要选择一众​值得同行的伙伴。后来,草根起家、与政界并不亲近的顺丰频频开始接触湖北、河南等地省委省政府主要领导,运作一些战略级项目,很难想像在这其中,招商局这样的大公司没有起到牵线搭桥的作用。
当然,这些同行者在选择顺丰之后也获利颇多,按照顺丰控股今天的估值,当年80亿元的投资如今已价值​640亿元,短短三年半时间放大8倍,比买房赚得还快。

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