3月终于迎来了一个高能见度的天气，这次去小南海。 
新大桥的下层有运梁列车
新大桥的下层有运梁列车
新浪博客
新白沙沱大桥下层是兴珞联络线，目前从珞璜往陶家场线路所方向在铺架。
大桥上层是渝黔正线，下边就是兴珞联络线，远处的西风岭隧道穿过去就是陶家场线路所。
这一片山上是以后看大桥侧面的点，下边是小南海水泥厂家属区和成渝铁路金家岩隧道。
新白沙沱大桥上层为四线，右边是渝黔新线，左边是预留的渝湘客专，代建了一部分。
站在新白沙沱大桥上看老川黔白沙沱大桥和下边的线路。
下边三条线从左到右依次是成渝线、川黔线、小梨线，川黔线是转了一个大圈上桥。
重庆——汉口T258次列车通过小南海站。
老桥与新桥
川黔线在珞璜跨公路的桥
下边的川黔与南疏1线
下边进入珞璜车站
有调空客车的列车驶入珞璜
川黔上行货列
以后珞璜站的线路接入右边新大桥的下层，川黔货列直接走下层的兴珞联络线去兴隆场编组站，不用再绕行成渝线石场站以及陶铜联络线大碑线路所。
渝黔新线与下边的川黔线珞璜站
架设接触网的工程车
珞璜站停放的除了一些备用客车，还摆放了一些报废客车。