沙坪坝站西路，还建的梨菜线松林坡大桥与成渝客专重庆高架特大桥。 
前边过去就是沙坪坝站，不过雨天道路泥泞，暂时就不过去了。
前边过去就是沙坪坝站，不过雨天道路泥泞，暂时就不过去了。
新浪博客
左边的双线桥就是成渝客专，右边单线桥就是接梨树湾的普线，因为修建成渝客专占据了部分原梨菜线的路基，所以这段梨菜线是还建的，往外边移了一下，而以后成渝客专的动车进沙坪坝站，车辆最初是在重庆西动车所整备，那么就要借助接梨树湾方向的普线去重庆西。
回望一下沙坪坝方向。
拐弯了
因为旁边有不少住宅小区，所以成渝客专在这段加了隔音板。
接触网施工
有个别空隙，看到下边的杨梨路。
前面就是新中梁山隧道了。
下边梨菜线的梨树湾大桥，重新架起接触网杆子了。
新中梁山隧道有4公里多长，从里边一直的隧道另一端外边都是半边山线路所控制的范围，分出成渝客专进沙坪坝、重庆和重庆北、重庆西方向的线路。
这个角度看看刚才走过的重庆高架特大桥，这桥有1.5公里长。
桥隧相连
再看看梨树湾，一年多没走过车，草多了不少。
铁路旁的家属院。
梨树湾车站以后要改造成重庆机务段的一处折返段，重庆西站的客运机车以后就在梨树湾整备。
往梨树湾大桥方向走。
梨树湾大桥下穿成渝客专重庆高架特大桥。