新浪博客

大总结： 全球45架波音747sp终极档案（上）

2017-12-17 08:03阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1693792984

1981年6月，N530PA 在悉尼机场
第1架 机型：波音747sp-21 国籍号：N530PA N140UA 命名：五月花快艇 生产序列号：c/n 21022-265 首飞时间：1975年7月4日 发动机：JT9D-7A 运营商：泛美航空 联合航空 最后归宿： 1998年1月2日 拆解
1986年2月10日，N531PA 白色机身涂装，墨尔本机场
第2架 机型：波音747sp-21国籍号：N531PA N247SP N141UA 命名：自由快艇号 生产序列号： c/n 21023-268首飞时间：1975年8月14日 发动机：JT9D-7A运营
商：泛美航空 联合航空 最后归宿：1998年1月21日 拆解
1986年10月 洛杉矶机场 N536PA
第3架 机型：波音747sp-21 国籍号： N532PA N347SP N142UA 命名：宪法快艇号 生产序列号：c/n 21024-270.首飞时间：1975年9月10日 发动机：JT9D-7A 运营商：泛美航空 联合航空 最后归宿：1998年2月1日 拆解
1975年11月，波音原型机涂装，临时国籍号N40135.
第4架 机型：波音747sp-21国籍号：N533PA N143UA 命名：自由钟快艇号等 生产序列号：c/n 21025-273 首飞时间：1975年11月3日 发动机：JT9D-7A 运营商： 泛美航空 联合航空 最后归宿：1997年12月 拆解
1980年9月，伊朗航空早期涂装，EP-IAA, 巴黎机场
第5架 机型：波音747sp-86 国籍号：EP-IAA 命名：Kurdistan 生产序列号：c/n 20998-275 首飞时间：1976年1月20日 发动机：JT9D-7F 运营商：伊朗航空 最后归宿：？？？
1985年12月，ZS-SPA, SAL为荷兰语南非航空，约翰内斯堡机场
第6架 机型：波音747sp-66 国籍号：ZS-SPA LX-LTM 3B- NAJ命名： Matroosberg 生产序列号：c/n 21132-280 首飞时间：1976年1月20日 发动机：JT9D-7FW 运营商：南非航空 卢森堡航空 毛里求斯航空 最后归宿：2002年10月拆解
1980年9月，伊朗航空早期涂装，某不知名机场
第7架 机型：波音747sp-86 国籍号：EP-IAB 命名：Khorosan 生产序列号：c/n 20999-278. 首飞时间：1976年4月22日 发动机：JT9D-7F运营商：伊朗航空 最后归宿：到2012为止仍保持适航​
​
1994年3月，LX-LGX 卢森堡航空涂装，在卢森堡机场
第8架 机型：波音747sp-44 国籍号：ZS-SPB 7Q-YKL LX-LGX 命名：Outeniqua 生产序列号：c/n 21133-282 首飞时间：1976年3月10日 发动机：JT9D-7FW运营商：南非航空 马拉维航空 卢森堡航空 最后归宿： 2005年4月1日 最终拆解
1981年8月，叙利亚航空标准涂装，巴黎机场
第9架 机型：波音747sp-86 国籍号：YK-AHA 命名：November 16 生产序列号：c/n 21174-284 首飞时间：1976年4月15日 发动机：JT9D-7A 运营商：叙利亚航空 最后归宿：2007年12月退役
N144UA, 联合航空涂装，1986年4月，墨尔本机场
第10 架 机型：波音747SP-21国籍号：N534PA​ N144UA 命名：伟大共和快艇号 生产序列号：c/n 21026-286 首飞时间：1976年5月7日 发动机：JT9D-7A 运营商：泛美航空 联合航空 最后归宿：1997年12月开始逐渐拆解
ZS-SPC AVIA 标准涂装，伦敦机场，1995年6月
第11架 机型：波音747sp-44 ​国籍号：ZS-SPC 3B-NAG 命名：Maluti 生产序列号：c/n 21134-288 首飞时间：1976年6月4日 发动机：JT9D-7FW 运营商：南非航空 毛利求斯航空 Avia航空 最后归宿：兰德机场 南非航空博物馆协会永久保存
1988年1月，曼彻斯特机场，叙利亚航空标准涂装
第12架 机型：波音747sp-86 国籍号：YK-AHB ​命名：Arab Solidarity 生产序列号：c/n 21175-290 首飞时间：1976年7月1日 发动机：JT9D-7A 运营商：叙利亚航空 最后归宿：2008.4.1封存
CN-RMS，1988年4月，皇家摩洛哥航空标准涂装，某不知名机场。
第13架 机型：波音747sp-44 ​国籍号：ZS-SPD CN-RMS LX-ACO F-GTOM 命名：Majuba 生产序列号：c/n 21253-293 首飞时间：1976年8月27日 发动机：JT9D-7FW 运营商：南非航空 摩洛哥航空 法国Corsair 最后归宿：至2005年4月 四台发动机已经被全部拆除
1993年5月，法兰克福机场，纳米比亚航空标准涂装
第14架 机型：波音747sp-44 国籍号：ZS-SPE 3B-NAR V5-SPE 命名：Hantam 生产序列号：c/n21254-298 首飞时间：1976年11月5日 发动机：JT9D-7FW运营商：南非航空 毛里求斯航空 纳米比亚航空 最后归宿：2008.6 拆解
1980年1月，悉尼机场，南非航空公司标准涂装
第15架 机型：波音747sp-44 ​国籍号：ZS-SPF 3B-NAO LX-LGY命名：Soutpansberg 生产序列号：c/n21263-301 首飞时间：1977年1月14日 发动机：JT9D-7FW 运营商：南非航空 毛里求斯航空 卢森堡航空 法国UTA 最后归宿：2000年2月拆解
1981年9月，华航标准涂装，台北机场
第16架 机型：波音747sp-09 国籍号：B-1862 B-18252 3C-GFC 5Y-GFC 生产序列号：c/n 21300-304 首飞时间：1977年3月18日 发动机：JT9D-7A 运营商：中华航空 华信航空 海湾鹰航空 最后归宿：2010.3拆解
N747NA. 2016年6月，克赖斯特彻奇机场，NASA 机载太空望远镜。
第17架 国籍号：N536PA N145UA N747NA 命名：伟大共和快艇号 生产序列号：c/n21441-306 首飞时间：1977年4月25日 发动机：JT9D-7A运营商：泛美航空 联合航空 NASA 最后归宿：NASA机载天文台​
​
​
​
​
​

我的更多文章

下载客户端阅读体验更佳

APP专享