看完《赛车总动员》总有一种遗憾的感觉——这并不是说这部片子不好——好电影才有遗憾,尤其是对于《赛车总动员》这样一部在很多方面堪称“伟大”的作品。
我曾经多次把“伟大”这个词献给了制造“赛车”的工厂——皮克斯动画工作室,他们以前的每一部动画片在技术上都把这个片种推向一个新的高度,并且很难得地把故事的完美圆熟和创新的极大野心结合了在一起。而《赛车总动员》在这个伟大征程上又迈出了坚实的一步。
在蓝天工作室得意洋洋地拿出自己的卡通怪兽,索尼和梦工场琢磨着怎么让自己的动物角色看上去更可爱的时候,《赛车总动员》的角色设计师已经抛下了“有生命的物体”,选择了纯粹的日常工业产品——汽车作为自己的主人公。这个极富挑战性的选择正是展现设计师功力的绝好机会。在以往有汽车出现的动画片里,汽车的“眼睛”全部都是前面的大灯,而《赛车总动员》却把前车窗“改装”成了大眼睛,绝对突破了陈辞滥调。虽然“眼球”(也就是车窗)不能做很大幅度的转动,所以表情和眼神基本靠“画”在车窗上的两只黑眼珠来表现,体现了动画师的非凡功力。既然车灯不再是眼睛,编剧于是信手拈来一个可爱的细节——闪电麦昆因为从来不用自己跑夜路,所以他根本没有车灯,他的车灯只是装饰用的贴纸,所以保时捷小姐就嘲笑地称他为“贴纸”(Sticker,这个词还有“粘人鬼”、“滞销的烂货”的意思)。
这种有关汽车的可爱细节比比皆是,有些细节非车迷就可以看出来——上世纪50年代的老式赛车突出的镀铬保险杠刚好构成他的胡子;汽车的世界里的牛是拖拉机,连苍蝇都是小汽车;当然还有结尾超牛的“汽车电影院”。而有些细节只有车迷才能细细体味——轮胎店的菲亚特126(意大利产)操着一口意大利腔,汽车只喜欢法拉利(也是意大利产);闪电麦昆看来像一辆日本产赛车的改装车,很可能是马自达RX-7,看台上他的忠诚粉丝里就有两辆漂亮的马自达MX-5“女车”。
不过,这些还不是《赛车总动员》的最伟大之处。这部电影的最伟大之处是它创造了动画史上最令人震惊的场景——尘土飞扬的破落小镇,雾气笼罩的公路夜景都仿佛让人身在其中,但最令人惊奇的还是阳光下的大峡谷。虽然是动画片,但《赛车总动员》中大片景物的真实感和震撼力绝对不亚于《星球大战3》这样的“真人电影”,这并不只说明创作者的技术,更说明了他们的勇气,皮克斯一直在探索动画片真实感的极限
我曾经多次把“伟大”这个词献给了制造“赛车”的工厂——皮克斯动画工作室,他们以前的每一部动画片在技术上都把这个片种推向一个新的高度,并且很难得地把故事的完美圆熟和创新的极大野心结合了在一起。而《赛车总动员》在这个伟大征程上又迈出了坚实的一步。
在蓝天工作室得意洋洋地拿出自己的卡通怪兽,索尼和梦工场琢磨着怎么让自己的动物角色看上去更可爱的时候,《赛车总动员》的角色设计师已经抛下了“有生命的物体”,选择了纯粹的日常工业产品——汽车作为自己的主人公。这个极富挑战性的选择正是展现设计师功力的绝好机会。在以往有汽车出现的动画片里,汽车的“眼睛”全部都是前面的大灯,而《赛车总动员》却把前车窗“改装”成了大眼睛,绝对突破了陈辞滥调。虽然“眼球”(也就是车窗)不能做很大幅度的转动,所以表情和眼神基本靠“画”在车窗上的两只黑眼珠来表现,体现了动画师的非凡功力。既然车灯不再是眼睛,编剧于是信手拈来一个可爱的细节——闪电麦昆因为从来不用自己跑夜路,所以他根本没有车灯,他的车灯只是装饰用的贴纸,所以保时捷小姐就嘲笑地称他为“贴纸”(Sticker,这个词还有“粘人鬼”、“滞销的烂货”的意思)。
这种有关汽车的可爱细节比比皆是,有些细节非车迷就可以看出来——上世纪50年代的老式赛车突出的镀铬保险杠刚好构成他的胡子;汽车的世界里的牛是拖拉机,连苍蝇都是小汽车;当然还有结尾超牛的“汽车电影院”。而有些细节只有车迷才能细细体味——轮胎店的菲亚特126(意大利产)操着一口意大利腔,汽车只喜欢法拉利(也是意大利产);闪电麦昆看来像一辆日本产赛车的改装车,很可能是马自达RX-7,看台上他的忠诚粉丝里就有两辆漂亮的马自达MX-5“女车”。
不过,这些还不是《赛车总动员》的最伟大之处。这部电影的最伟大之处是它创造了动画史上最令人震惊的场景——尘土飞扬的破落小镇,雾气笼罩的公路夜景都仿佛让人身在其中,但最令人惊奇的还是阳光下的大峡谷。虽然是动画片,但《赛车总动员》中大片景物的真实感和震撼力绝对不亚于《星球大战3》这样的“真人电影”,这并不只说明创作者的技术,更说明了他们的勇气,皮克斯一直在探索动画片真实感的极限
