一是实施同类企业间的横向合并。整合主业相近企业，提高行业集中度，优化资源配置，实现规模效应和协同效应。聚焦装备制造行业提升核心竞争力。2018年，完成山东重工与山东交工重组，提高了装备制造业综合集成水平。2019年，完成山东重工与中国重汽重组，促使企业在完善全产业链布局、打造黄金产业链条上更加全面和具有竞争力。山东重工重组山东交工、中国重汽后，重卡、重型发动机、重型变速箱的销量均跃居全球第一，重卡市场占有率为38.2%，列行业第一位，客车市场占有率为11.6%，列行业第二位，推土机市场占有率64.9%，始终保持行业第一。聚焦能源和交通基础设施领域打造世界一流企业。2020年，完成山东能源与兖矿集团重组、山东高速与齐鲁交通重组，通过实施整合融合，达到“1+1＞2”的效果。山东能源与兖矿集团两家世界500强企业联合重组后，煤炭产量居全国第三、全球第五，2022年世界500强排名第69位，分别较重组前提高143位、226位。山东高速与齐鲁交通联合重组后，目前所辖高速公路里程达7873公里，资产总额超1.3万亿，今年入围世界500强。聚焦“弱小”企业推动资源向优势企业集中。2020年，将国泰租赁、上海齐鲁、深圳东华、齐鲁股权、山东盐业5户规模较小的省属企业划归有关省属企业管理。2021年，完成山东健康与鲁华能源、山东能源与泰山地勘重组，助力山东健康完善健康产业链条，山东能源发展新能源产业。
二是实施跨区域的省、市资源整合。通过重组实现资源在区域间的优化配置，提升服务全省经济社会发展的能力。在高速铁路建设方面，2018年，整合山东铁路建设投资公司、济青高铁公司、鲁南高铁公司等，组建山东铁投集团，作为省级铁路投融资平台，彻底改变了以往铁路资源分散、投资单位和建设单位相互独立的现象，实现了我省高铁建设“年年有开工、年年有开通、年年有储备”，促进了我省高铁大发展。在机场整合方面，2019年，整合省内济南、烟台、威海、临沂、日
二是实施跨区域的省、市资源整合。通过重组实现资源在区域间的优化配置，提升服务全省经济社会发展的能力。在高速铁路建设方面，2018年，整合山东铁路建设投资公司、济青高铁公司、鲁南高铁公司等，组建山东铁投集团，作为省级铁路投融资平台，彻底改变了以往铁路资源分散、投资单位和建设单位相互独立的现象，实现了我省高铁建设“年年有开工、年年有开通、年年有储备”，促进了我省高铁大发展。在机场整合方面，2019年，整合省内济南、烟台、威海、临沂、日