如果行车途中遇到冰雹
出门在外，难免会在半路上遇到下雨。如果知道在下雨，还要出门行走，那就打把伞就是了。
假定那天没有风，你在雨里站着不动，雨从天上掉下来，应当是垂直下落的。但是，如果你在走动，就会发现，雨总是在你的前方向你打来。你往东走，雨点从东面打来；你往西走，雨点就从西边打来。这是什么道理呢？
如图，在N点有一滴雨正垂直往下落，如果在A点的一个人，往O方向走，走到O点处，正好那滴雨滴落到O点。这是我们从旁观者的角度看，即假定地面没有动，是人在走动，这样观察的结果。
但是，如果从行人的观点出发，他就认为是在N点的雨滴，随着NA直线，斜向下落，滴到了他身上。这一点，如果我们在下雨时正乘坐行进中的公共汽车，我们就能够观察到，公共汽车两侧的雨滴都是这样倾斜地落下的。一滴雨在公共汽车两侧玻璃上留下的痕迹，也往往是斜的一道。
在N点的雨滴垂直下落，可是行进中的人，却观察到是顺着NA方向下落。这个现象我们可以称其为行差，角度ANO我们称其为行差角。显然，这个角度的正切等于AO/NO。AO/NO越大，行差角也就越大。下雨的时候，我们走得越块，前面被打湿得越厉害。
如果雨滴以速度n下落（到地面附近时由于大气阻力，认为雨滴速度有一个接近匀速的近似是合理的），人以速度a行进，那么，雨滴与人之间相对运动的速度，可以根据勾股定理求出，为（n平方+a平方）的平方根。
如果推广到一般的情况，雨滴并不是垂直下落，三角形AON不是直角三角形，而是平行四边形的一半，同样可以根据平行四
出门在外，难免会在半路上遇到下雨。如果知道在下雨，还要出门行走，那就打把伞就是了。
假定那天没有风，你在雨里站着不动，雨从天上掉下来，应当是垂直下落的。但是，如果你在走动，就会发现，雨总是在你的前方向你打来。你往东走，雨点从东面打来；你往西走，雨点就从西边打来。这是什么道理呢？
如图，在N点有一滴雨正垂直往下落，如果在A点的一个人，往O方向走，走到O点处，正好那滴雨滴落到O点。这是我们从旁观者的角度看，即假定地面没有动，是人在走动，这样观察的结果。
但是，如果从行人的观点出发，他就认为是在N点的雨滴，随着NA直线，斜向下落，滴到了他身上。这一点，如果我们在下雨时正乘坐行进中的公共汽车，我们就能够观察到，公共汽车两侧的雨滴都是这样倾斜地落下的。一滴雨在公共汽车两侧玻璃上留下的痕迹，也往往是斜的一道。
在N点的雨滴垂直下落，可是行进中的人，却观察到是顺着NA方向下落。这个现象我们可以称其为行差，角度ANO我们称其为行差角。显然，这个角度的正切等于AO/NO。AO/NO越大，行差角也就越大。下雨的时候，我们走得越块，前面被打湿得越厉害。
如果雨滴以速度n下落（到地面附近时由于大气阻力，认为雨滴速度有一个接近匀速的近似是合理的），人以速度a行进，那么，雨滴与人之间相对运动的速度，可以根据勾股定理求出，为（n平方+a平方）的平方根。
如果推广到一般的情况，雨滴并不是垂直下落，三角形AON不是直角三角形，而是平行四边形的一半，同样可以根据平行四